Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI quattro Diesel 140KM 2461cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Audi A6 C4 Avant

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.7 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4797 mm
Szerokość1783 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1920 mm
Wysokość1440 mm
Wysokość z relingami dachowymi1476 mm
Rozstaw osi2687 mm
Rozstaw kół - przód1524 mm
Rozstaw kół - tył1524 mm
Prześwit128 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)630 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l

Audi A6 C4 Avant - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5 TDI quattro 140KM Pojemność 2461cm³

Podstawowe właściwości silnika
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów5
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów10
Stopień sprężania20.0 : 1
Typ wtryskubezpośredni
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/55 R16; 205/60 R15; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1995 do 1997 roku
Pojemność skokowa2461 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy290 Nm przy 1900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe

Audi A6 C4 Avant - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4quattro
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście8.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)1176 km
Zasięg (autostrada)1633 km
Zasięg (miasto)930 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1610 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2160 kg
Kod silnikaAEL

Informacje o Audi A6 C4 Avant

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

... (źródło Wikipedia)