Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C7 S6 Limousine Facelifting 4.0 TFSI 450 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3993 cm³, 450 KM. Produkowany: od 2015 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM
450
moment obrotowy, Nm
550
0–100 km/h, s
4,4
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
9,4
pojemność, cm³
3993

Osiągi i spalanie

Moc 450 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 550 Nm przy 1400–5700 obr/min. Do 100 km/h w 4,4 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,1 l/100 km
Spalanie w mieście13,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)798 km
Zasięg (autostrada)1056 km
Zasięg (miasto)564 km
Emisja CO₂218 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,6 s
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Czytaj też: Audi A6 C7 - poradnik kupującego

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa3993 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
450 KM (331 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy550 Nm przy 1400–5700 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniS tronic
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe255/40 R19
Opony opcjonalne
235/45 R19; 255/30 R21; 255/35 R20
Felgi podstawowe8,5J x 19
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4931 mm
Szerokość1874 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2086 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2917 mm
Rozstaw kół - przód1615 mm
Rozstaw kół - tył1607 mm
Zwis przedni924 mm
Zwis tylny1090 mm
Prześwit140 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1429 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)530 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1050 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1176 mm
Wysokość progu załadowczego649 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1046 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu962 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1527 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1491 mm
Czytaj też: Używane Audi A6 C6. Na co zwrócić uwagę? Poradnik kupującego

Pozostałe dane

Dodatkowe informacjemoc max w zakresie 5800–6400
automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Nazwa 4x4Quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1970 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2505 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak85 kg
System start&stopdostępny
automatyczna 7 stopniowa RWD · 7 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4Quattro

Wersje silnikowe – Audi A6 C7 S6 Limousine Facelifting

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły