10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5116 mm |
| Szerokość | 1956 mm |
| Wysokość | 1905 mm |
| Rozstaw osi | 2985 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1894 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac od 1999 roku. Od 2020 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Cadillac Escalade I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1998 roku. Escalade trafił na rynek jako pierwszy SUV z napędem na cztery koła w ofercie Cadillaca. Pojazd zadebiutował znacznie później od produkowanych od 1991 roku bliźniaczych konstrukcji Chevroleta i GMC, w sierpniu 1998 roku. Escalade I różnił się jedynie znaczkiem i wzorem atrapy chłodnicy od GMC Yukon Denali po modernizacji z 1997 roku. Cadillac Escalade II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2001 roku. Drugie wcielenie modelu Escalade zostało przedstawione tym razem równolegle z bliźniaczymi modelami Chevroleta i GMC, na początku 2001 roku. Samochód zyskał bardziej indywidualny charakter, m.in. za pomocą większej ilości chromowanych ozdobników i opracowanego od podstaw z myślą o Cadillacu przodu, na czele z prostokątnymi reflektorami. Poza wersją podstawową, g... (źródło Wikipedia)
