Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Zwis tylny | 1057 mm |
Prześwit | 140 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 462 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 5066 mm |
Szerokość | 1902 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2107 mm |
Wysokość | 1488 mm |
Rozstaw osi | 3052 mm |
Rozstaw kół - przód | 1623 mm |
Rozstaw kół - tył | 1641 mm |
Zwis przedni | 957 mm |
Benzynowy 3.6 V6 286KM Pojemność 3604 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 3.6 V6 296KM Pojemność 3604 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 5.7 V8 367KM Pojemność 5654 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler od 2004 roku. Od 2011 roku produkowana jest druga generacja modelu. Chrysler 300 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Chrysler 300 zadebiutował w styczniu 2004 jako bezpośredni następca modelu 300M, a także większego Concorde i opartego na nim LHS. Samochód przyjął charakterystyczne, masywne proporcje w stylu retro. W ten sposób, samochód wyróżnia się rozbudowanymi nadkolami, nisko poprowadzoną linią okien i licznymi kantami w sylwetce nadwozia. Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej Mercedesa klasy E (W211), a do sprzedaży w Polsce trafił w maju 2004 roku. W przeciwieństwie do wewnętrznego rynku amerykańskiego, samochód w Europie oferowany był pod nazwą 300C. Na potrzeby tego rynku, Chrysler skierował produkcję 300C do zakładów Magna Steyr w Graz w Austrii. W 2005 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W 2006 roku wprowadzono do produkcji wersję z silnikiem Diesla. W 20... (źródło Wikipedia)