Strona główna Katalog samochodów Citroen C1 I Hatchback 5d Facelifting 1.0 i 68 KM

Citroen C1 I Hatchback 5d Facelifting 1.0 i 68 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 998 cm³, 68 KM. Produkowany: od 2008 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 68
moment obrotowy, Nm: 93
0–100 km/h, s: 14,0
prędkość maks., km/h: 157
spalanie średnie, l/100 km: 4,6
pojemność, cm³: 998

Osiągi i spalanie

Moc 68 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 93 Nm przy 3600 obr/min. Do 100 km/h w 14,0 s, prędkość maksymalna 157 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	157 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,1 l/100 km
Spalanie w mieście	5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	35 l
Zasięg (cykl mieszany)	761 km
Zasięg (autostrada)	854 km
Zasięg (miasto)	636 km
Emisja CO₂	107 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	157 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,9 l/100 km
Spalanie w mieście	5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	35 l
Zasięg (cykl mieszany)	778 km
Zasięg (autostrada)	897 km
Zasięg (miasto)	636 km
Emisja CO₂	106 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Citroen C1 I Hatchback 5d Facelifting

Czytaj też: Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 10 000 zł

Silnik

Produkowany	od 2008 do 2012 roku
Pojemność skokowa	998 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	68 KM (50 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	93 Nm przy 3600 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	71 × 84 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	zautomatyzowana SensoDrive
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	155/65 R14
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	3435 mm
Szerokość	1630 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1855 mm
Wysokość	1470 mm
Rozstaw osi	2340 mm
Rozstaw kół - przód	1415 mm
Rozstaw kół - tył	1405 mm
Zwis przedni	650 mm
Zwis tylny	445 mm
Prześwit	140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	868 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	843 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1377 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1358 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	751 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	139 l
Wysokość bagażnika	436 mm
Szerokość bagażnika	1020 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	477 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	840 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1190 kg

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	805 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1190 kg

Wersje silnikowe – Citroen C1 I Hatchback 5d Facelifting

Benzynowe 1

1.0 i 68 KM (wybrany)998 cm³ · od 2008

Diesle 1

1.4 HDi 54 KM1398 cm³ · od 2008

O modelu Citroen C1

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod francuską marką Citroën w latach 2005 - 2021. Citroën C1 I został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. W 2008 roku przeprowadzono facelifting polegający na modyfikacji przodu pojazdu oraz palety silników. Wycofano diesla 1.4 HDI. Drugi face lifting przeprowadzono w 2012 roku. Zmodyfikowano przód i tył, dodano światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Citroën C1 II został zaprezentowany w marcu 2014 roku. Oficjalna premiera auta miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku. Podobnie jak pierwszy pojazd o tej nazwie, C1 II również należy do trojaczków z Kolina - jego technicznymi klonami są Peugeot 108 i Toyota Aygo. Samochód zyskał nieco na długości, ale jest węższy od poprzednika.

Źródło: Wikipedia