Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł
Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 904 mm |
| Długość siedziska przedniego | 505 mm |
| Wysokość oparcia przedniego | 610 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 860 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 365 mm |
| Długość siedziska tylnego | 480 mm |
| Wysokość oparcia tylnego | 610 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1470 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1460 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1457 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1451 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 205 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1183 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 408 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1027 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 877 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1565 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 710 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4329 mm |
| Szerokość | 1789 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2050 mm |
| Wysokość | 1489 mm |
| Rozstaw osi | 2608 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1522 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
| Zwis przedni | 935 mm |
| Zwis tylny | 786 mm |
| Prześwit | 142 mm |
Benzynowy 1.2 e-THP 130KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 16v VTi 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 16v THP 156KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 16v VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 e-HDi 114KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 HDi 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 HDi 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 HDi 150KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 1560 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 92 KM (68 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 88.3 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 266 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 249 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Spalanie w mieście | 4.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1500 km |
| Zasięg (autostrada) | 1714 km |
| Zasięg (miasto) | 1250 km |
| Emisja CO₂ | 106 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1205 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1790 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1550 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 640 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.9 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 34.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.5 l/100km |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Citroën C4 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Pierwsza generacja auta zaprezentowana podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2004 roku. Model produkowano w latach 2004-2010. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2005 zajął 2. pozycję (za Toyotą Prius II). C4 oferowane było w wersji trzydrzwiowej - coupé i pięciodrzwiowej - berline. W 2008 roku w Hiszpanii, Czechach, Węgrzech, Słowacji i Rumunii oferowano wersja sedan. C4 I oferował m.in. system obiegu powietrza, który uzupełniono o dozownik oferujący 9 różnych zapachów. Nietypowym rozwiązaniem jest kierownica, w której ruchomy jest tylko wieniec - środek kierownicy pozostaje nieruchomy. Dzięki temu możliwe było zastosowanie prostokątnej poduszki powietrznej kierowcy. Nieruchoma piasta zawiera przyciski sterujące oraz pokrętła - obsługują one dostęp do menu pojazdu, radio, tempomat, ... (źródło Wikipedia)
