Strona główna Katalog samochodów Citroen C4 II Hatchback 5d 1.6 HDi 92 KM

Citroen C4 II Hatchback 5d 1.6 HDi 92 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1560 cm³, 92 KM. Produkowany: od 2010 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 92
moment obrotowy, Nm: 230
0–100 km/h, s: 12,9
prędkość maks., km/h: 180
spalanie średnie, l/100 km: 4,0
pojemność, cm³: 1560

Osiągi i spalanie

Moc 92 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 230 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 12,9 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Spalanie w mieście	4,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1500 km
Zasięg (autostrada)	1714 km
Zasięg (miasto)	1250 km
Emisja CO₂	106 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Prędkość maksymalna	180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,9 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	34,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,5 l/100 km

Raport spalania – Citroen C4 II Hatchback 5d

Czytaj też: Test. Citroën ë-C4 - kompaktowy, wygodny elektryk

Silnik

Produkowany	od 2010 do 2015 roku
Pojemność skokowa	1560 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	92 KM (68 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	230 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	8
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	75 × 88,3 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	195/65 R15
205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17
Rozstaw śrub	4x108
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	266 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	249 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)
niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4329 mm
Szerokość	1789 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2050 mm
Wysokość	1489 mm
Rozstaw osi	2608 mm
Rozstaw kół - przód	1522 mm
Rozstaw kół - tył	1515 mm
Zwis przedni	935 mm
Zwis tylny	786 mm
Prześwit	142 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	904 mm
Długość siedziska przedniego	505 mm
Wysokość oparcia przedniego	610 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	860 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	365 mm
Długość siedziska tylnego	480 mm
Wysokość oparcia tylnego	610 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1470 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1460 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1457 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1451 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1183 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	408 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1027 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	877 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1565 mm
Wysokość progu załadowczego	710 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Citroën C4 1.2 PureTech. Komfort z manualem

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1205 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1790 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1550 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	640 kg

Wersje silnikowe – Citroen C4 II Hatchback 5d

Benzynowe 4

Diesle 4

O modelu Citroen C4

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Citroën C4 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Pierwsza generacja auta zaprezentowana podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2004 roku. Model produkowano w latach 2004-2010. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2005 zajął 2. pozycję (za Toyotą Prius II). C4 oferowane było w wersji trzydrzwiowej - coupé i pięciodrzwiowej - berline. W 2008 roku w Hiszpanii, Czechach, Węgrzech, Słowacji i Rumunii oferowano wersja sedan. C4 I oferował m.in. system obiegu powietrza, który uzupełniono o dozownik oferujący 9 różnych zapachów. Nietypowym rozwiązaniem jest kierownica, w której ruchomy jest tylko wieniec - środek kierownicy pozostaje nieruchomy. Dzięki temu możliwe było zastosowanie prostokątnej poduszki powietrznej kierowcy.

Źródło: Wikipedia