Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C5 II Hatchback 1.8i 16V 125 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1749 cm³, 125 KM. Produkowany: od 2005 do 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM
125
moment obrotowy, Nm
170
0–100 km/h, s
11,0
prędkość maks., km/h
201
spalanie średnie, l/100 km
7,6
pojemność, cm³
1749

Osiągi i spalanie

Moc 125 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 170 Nm przy 3750 obr/min. Do 100 km/h w 11,0 s, prędkość maksymalna 201 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,9 l/100 km
Spalanie w mieście10,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)868 km
Zasięg (autostrada)1119 km
Zasięg (miasto)635 km
Czytaj też: Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PL
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2005 do 2008 roku
Pojemność skokowa1749 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika125 KM (92 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy170 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 81 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe215/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)hydropneumatyczne (Hydractive 3)
Rodzaj zawieszenia (tył)hydropneumatyczne (Hydractive 3)

Wymiary i bagażnik

Długość4745 mm
Szerokość1780 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2100 mm
Wysokość1467 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1528 mm
Rozstaw kół - tył1495 mm
Zwis przedni1033 mm
Zwis tylny962 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1538 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1310 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)456 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1170 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1000 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1709 mm
Czytaj też: Citroën C5 Aircross po liftingu. Test. Co się zmieniło? Czy warto go kupić?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1377 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1897 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców680 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg

Wersje silnikowe – Citroen C5 II Hatchback

O modelu Citroen C5

Citroen C5 to znany i lubiana linia samochodów segmentu D, produkowana od 2001 roku. Auta zjeżdża z taśm montażowych we Francji i Chinach. To dość zachowawczy model, adresowany do szerokiej publiczności. Uniwersalna i elegancka sylwetka zapewniła dobre wyniki sprzedażowe.

Samochód występuje z nadwoziem kombi lu liftbacka. Pierwszą generację oferowano z silnikami benzynowymi o mocach od 116 do 235 koni mechanicznych, oraz dieslami (110 i 133 koni mechanicznych). Na rynku wtórnym oparte są także auta w wersjach po liftingu w 2004 roku z napędami o zwiększonej mocy. Kupujący mogą zdecydować się na manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Wszystkie Citroeny C5 mają przedni napęd.

Wyposażenie pierwszej odsłony tej linii mogło obejmować skórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ESP, ABS, elektrycznie sterowane fotele, lusterka i szyby, wycieraczki z czujnikiem deszczu i samoprzyciemniające się lusterko wewnętrzne.

Lata 2008 - 2021 to czas produkcji drugiej edycji Citroena C5. Samochód zyskał przede wszystkim większy wybór mocniejszych niż w przypadku pierwowzoru silników. Auto stało się dłuższe i cięższe. Dane zebrane przez niezależny instytut prowadzący testy zderzeniowe - Euro NCAP - zaowocowały wystawieniem pełnej, 5 gwiazdkowej oceny bezpieczeństwa. W 2017 roku w Europie spadło zainteresowanie linią C5. Citroen zdecydował się zakończyć produkcję we Francji, kontynuując ją jednak aż do 2021 roku w Chinach, z myślą o lokalnym rynku.

Następca konstrukcji został przedstawiony na przełomie 2021 i 2022 roku. Citroen C5X również reprezentuje segment D. Ma jednak zupełnie inne nadwozie. Samochód stał się crossoverem i składany jest wyłącznie w chińskiej fabryce w Chengdu.

Projekt mocno odstaje stylistycznie od swoich konkurentów z D klasy. Sylwetka samochodu została rozciągnięta i wygładzona, zyskując na elegancji i ekstrawagancji. Pozytywne wrażenie robi wykończone w skórze, drewnie i aluminium wnętrze. Oferuje ono sporo przestrzeni - co ważne, również dla pasażerów tylnej kanapy auta. Na kokpicie nie zabrakło obowiązkowego już w latach 20 XXI wieku ekranu. Samochód obsługuje komendy głosowe i ma stałe połączenie z Internetem.

Citroen C5 cieszy się bardzo pozytywnymi opiniami właścicieli. Chwalą oni bezawaryjność pojazdu, niskie spalanie i tanie koszty eksploatacji. Zwracają uwagę na dużą ilość miejsca dla pasażerów, wyciszenie kabiny i podgrzewane fotele. Auto ma ponadprzeciętne właściwości jezdne. Amatorzy sportowych doznań mogą jednak czuć się zawiedzeni, gdyż linia C5 charakteryzuje się raczej elegancją i wygodą, niż chęcią imponowania osiągami.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły