Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C5 III Sedan 2.2 HDi FAP Diesel 204KM 2179cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Citroen C5 III Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.7 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4779 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2096 mm
Wysokość1451 mm
Rozstaw osi2815 mm
Rozstaw kół - przód1586 mm
Rozstaw kół - tył1557 mm
Zwis przedni1054 mm
Zwis tylny910 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu978 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu945 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1524 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1495 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1756 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)439 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1115 mm
Wysokość bagażnika510 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1040 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1705 mm
Wysokość progu załadowczego750 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Citroen C5 III Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.2 HDi FAP 204KM Pojemność 2179cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa2179 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika204 KM (150 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 96 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe245/45 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)hydropneumatyczne
Rodzaj zawieszenia (tył)hydropneumatyczne
Amortyzatory-

Citroen C5 III Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniBVA
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego16.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego29.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście8.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)1186 km
Zasięg (autostrada)1489 km
Zasięg (miasto)875 km
Emisja CO₂155 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1731 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2231 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1820 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak73 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Citroen C5 III Sedan

Citroen C5 to znany i lubiana linia samochodów segmentu D, produkowana od 2001 roku. Auta zjeżdża z taśm montażowych we Francji i Chinach. To dość zachowawczy model, adresowany do szerokiej publiczności. Uniwersalna i elegancka sylwetka zapewniła dobre wyniki sprzedażowe.

Samochód występuje z nadwoziem kombi lu liftbacka. Pierwszą generację oferowano z silnikami benzynowymi o mocach od 116 do 235 koni mechanicznych, oraz dieslami (110 i 133 koni mechanicznych). Na rynku wtórnym oparte są także auta w wersjach po liftingu w 2004 roku z napędami o zwiększonej mocy. Kupujący mogą zdecydować się na manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Wszystkie Citroeny C5 mają przedni napęd.

Wyposażenie pierwszej odsłony tej linii mogło obejmować skórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ESP, ABS, elektrycznie sterowane fotele, lusterka i szyby, wycieraczki z czujnikiem deszczu i samoprzyciemniające się lusterko wewnętrzne.

Lata 2008 - 2021 to czas produkcji drugiej edycji Citroena C5. Samochód zyskał przede wszystkim większy wybór mocniejszych niż w przypadku pierwowzoru silników. Auto stało się dłuższe i cięższe. Dane zebrane przez niezależny instytut prowadzący testy zderzeniowe - Euro NCAP - zaowocowały wystawieniem pełnej, 5 gwiazdkowej oceny bezpieczeństwa. W 2017 roku w Europie spadło zainteresowanie linią C5. Citroen zdecydował się zakończyć produkcję we Francji, kontynuując ją jednak aż do 2021 roku w Chinach, z myślą o lokalnym rynku.

Następca konstrukcji został przedstawiony na przełomie 2021 i 2022 roku. Citroen C5X również reprezentuje segment D. Ma jednak zupełnie inne nadwozie. Samochód stał się crossoverem i składany jest wyłącznie w chińskiej fabryce w Chengdu.

Projekt mocno odstaje stylistycznie od swoich konkurentów z D klasy. Sylwetka samochodu została rozciągnięta i wygładzona, zyskując na elegancji i ekstrawagancji. Pozytywne wrażenie robi wykończone w skórze, drewnie i aluminium wnętrze. Oferuje ono sporo przestrzeni - co ważne, również dla pasażerów tylnej kanapy auta. Na kokpicie nie zabrakło obowiązkowego już w latach 20 XXI wieku ekranu. Samochód obsługuje komendy głosowe i ma stałe połączenie z Internetem.

Citroen C5 cieszy się bardzo pozytywnymi opiniami właścicieli. Chwalą oni bezawaryjność pojazdu, niskie spalanie i tanie koszty eksploatacji. Zwracają uwagę na dużą ilość miejsca dla pasażerów, wyciszenie kabiny i podgrzewane fotele. Auto ma ponadprzeciętne właściwości jezdne. Amatorzy sportowych doznań mogą jednak czuć się zawiedzeni, gdyż linia C5 charakteryzuje się raczej elegancją i wygodą, niż chęcią imponowania osiągami.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej