Strona główna Katalog samochodów Citroen CX II Kombi 2.5 TD 120 KM

Citroen CX II Kombi 2.5 TD 120 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 120 KM. Produkowany: od 1987 do 1992 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 120
0–100 km/h, s: 10,1

Osiągi i spalanie

Moc 120 KM. Do 100 km/h w 10,1 s. Skrzynia manualna.

Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,1 s

Raport spalania – Citroen CX II Kombi

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Silnik

Produkowany	od 1987 do 1992 roku
Typ silnika	diesel
Moc silnika	120 KM (88 kW)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna

Wymiary i bagażnik

Długość	4922 mm
Szerokość	1734 mm
Wysokość	1485 mm
Rozstaw osi	3095 mm
Rozstaw kół - przód	1474 mm
Rozstaw kół - tył	1390 mm
Zwis przedni	1050 mm
Zwis tylny	777 mm
Prześwit	150 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1830 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	982 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1035 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami	1124 mm
Wysokość bagażnika	958 mm
Szerokość bagażnika	1360 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1250 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	2100 mm
Wysokość progu załadowczego	485 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Auto do upalania za max 5 000 zł

Wersje silnikowe – Citroen CX II Kombi

Benzynowe 2

Diesle 2

O modelu Citroen CX

Samochód osobowy klasy wyższej-średniej, produkowany przez firmę Citroën w latach 1974-1991. Wersje nadwoziowe obejmowały czterodrzwiowy fastback, pięciodrzwiowe kombi (Break), produkowane także w siedmioosobowej wersji Familiale oraz produkowaną na płycie podłogowej kombi (wydłużoną o 28 cm. od podstawowej) wersję 'dyplomatyczną' pod nazwami 'Limousine' (z silnikiem Diesla) i 'Prestige' (z silnikiem benzynowym). Zdobył tytuł Samochodu Roku 1975. Jako następca modelu Citroën DS/ID odziedziczył po nim hydropneumatyczne zawieszenie o dużym rozstawie osi, co gwarantowało znakomity komfort podróżowania. Nazwa pojazdu pochodzi od współczynnika siły oporu aerodynamicznego, oznaczanego powszechnie Cx. Dla tego modelu współczynnik ten osiąga rekordową jak na ówczesne czasy wartość ~0,3. W samochodzie zastosowano nowatorskie wspomaganie kierownicy DIRAVI, użyte w po raz pierwszy w modelu SM.

Źródło: Wikipedia