Dodge Charger V Coupe 5.7 i V8 354 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 5654 cm³, 354 KM. Produkowany: od 2005 do 2011 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 354
- moment obrotowy, Nm
- 525
- 0–100 km/h, s
- 6,0
- prędkość maks., km/h
- 250
- spalanie średnie, l/100 km
- 17,4
- pojemność, cm³
- 5654
Osiągi i spalanie
Moc 354 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 525 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 6,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 6,0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 17,4 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 391 km |
Czytaj też: Speedkore Dodge Charger: 1000 KM szaleństwaSilnik
| Produkowany | od 2005 do 2011 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 5654 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 354 KM (260 kW) przy 5000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 525 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10,0:1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 225/60 R18 |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 5082 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1891 mm |
| Wysokość | 1469 mm |
| Rozstaw osi | 3048 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1603 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 983 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 919 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1506 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1463 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 460 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
Czytaj też: Hellraiser to 1000-konny Dodge Charger zbudowany dla Kevina HartaPozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1830 kg |
|---|
Wersje silnikowe – Dodge Charger V Coupe
O modelu Dodge Charger
To samochód klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge od 2005 roku. Jest spadkobiercą aut typu "muscle car", których liczne modele były produkowane z przerwami od 1966 roku do chwili obecnej.
Pierwszy okres produkcji przypadał na lata od 1966 do 1978. Powstały wówczas cztery generacje Chargera. W roku 1971, kiedy powstawała trzecia generacja pierwszego Chargera, z powodu gwałtownego wzrostu cen paliw, zdecydowano się na sukcesywne zmniejszanie pojemności silników napędowych. Czwarta edycja, choć wciąż była potężnym sportowym autem z segmentu F, miała bardziej luksusowy charakter.
Drugi okres produkcji trwał od 1981 do 1987 roku. Dodge reaktywował model jako samochód sportowy klasy kompaktowej. W odróżnieniu od poprzedników auto miało napęd na przednią oś. Zamontowano w nim również znacznie mniejsze silniki niż w poprzednich edycjach. Miały pojemność od 1.7 do 2.2 litra i mogły rozpędzić konstrukcję do 150 km/h.
Amerykanie ponownie reaktywowali model Charger w 2005 roku. Jest to 4-drzwiowy sedan z segmentu E produkowany do chwili obecnej. W roku 2010 rozpoczęto produkcję drugiej generacji tego modelu.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, testy zderzeniowe pokazują, że dodge mógłby popracować nad lepszą ochroną pieszego.
Dodge Charger – cechy charakterystyczne
Cechą nowego Chargera są agresywnie stylizowane przednie lampy, wyraźnie zarysowane tylne nadkole i prostokątne tylne lampy oraz trapezoidalna atrapa chłodnicy z chromowanym krzyżem.
Stylistyka drugiej generacji przybrała ewolucyjny kierunek zmian. Zdecydowano się wprowadzić charakterystyczne przetłoczenie na drzwiach oraz unikalne tylne lampy biegnące przez całą szerokość pojazdu.
Dodge Charger – dane techniczne
Wymiary auta z pierwszej generacji to: 5083 mm (długość), 1890 (szerokość), 1480 (wysokość). Rozstaw osi wynosi 3048 mm, a napęd na tył lub wszystkie koła przenosi 4- i 5-biegowa przekładnia automatyczna.
Wymiary auta z drugiej edycji to: 5077 mm (długość), 1905 (szerokość) 1482 (wysokość). Rozstaw osi jest nieco większy niż u poprzednika, wynosi bowiem aż 3052 mm. Auto ma napęd na tylną oś lub wszystkie koła (AWD), a o jego przeniesienie na koła dba 5- i 8-biegowa automatyczna skrzynia.
Dodge Charger – silniki
Edycja produkowana od 2005 roku dostępna była z czterema silnikami, po jednym dla każdej wersji wyposażeniowej. Były to: 2.7 SE (193 KM), 2.5 SXT (253 KM), 5.7 R/T (345 KM) oraz 6.1 SRT8 o mocy 431 KM.
Dodge poinformował o drugiej generacji Chargera w październiku 2010 roku. Model ten – podobnie jak poprzednik – dostępny jest z czterema benzynowymi jednostkami napędowymi. Najsłabsza z nich to wersja V6 3.6 Pentastar o mocy od 293 do 310 KM. Później jest V8 5.7 HEMI (370-395 KM) i V8 6.4 HEMI (470-495 KM). Stawkę zamyka prawdziwy potwór. Silnik V8 6.2 Hellcat wytwarza niebotyczną wartość od 707 do 727 KM.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Dodge modele 2026. Ranking, który zaskoczyRanking Dodge modele 2026 zawiera modele, które mogą zmienić wybór polskich kierowców. Sprawdź aktualne ceny …
10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanuAmerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszysc…
Gran Turismo 7. Recenzja fanaGran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym …
Ford Mustang Bullitt i Mach-E, czyli dwie twarze legendyLegendarne V8, czy nowoczesny elektryk? Oto dwie twarze Mustanga.
Reklamy motoryzacyjne na Super Bowl 2023. Nie ma ich tak dużoSuper Bowl 2023 to najważniejsze w tym roku sportowe wydarzenie w Stanach Zjednoczonych. Nieformalnie to wręc…
Top7: Najlepsze LEGO dla fanów motoryzacji. Co wybrać?Te zestawy LEGO są stworzone dla miłośników czterech kółek. Przedstawiamy propozycje najlepszych z nich. Co o…