DS 7 E-Tense 360 4×4 – już bez “crossback”, jest elegancki, ale… Test
DS 7 po lifcie stracił “Crossback” w nazwie nie stracił elegancji, zyskał jeszcze trochę mocy i zachował charakter. Przyjrzyjmy się temu autu.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1420 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1407 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 980 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 285 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 648 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1156 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
Benzynowy 1.2 VTi 82KM Pojemność 1199cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 e-HDi 92KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2013 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką DS w latach 2016 - 2019. Wcześniej w latach 2009 - 2016 samochód był oferowany jako element linii modelowej marki Citroën. Najmniejszy model francuskiej marki nie jest nową konstrukcją - zaprezentowano ją w 2009 roku jako pierwszy model prestiżowej linii DS, która do 2014 roku była częścią gamy Citroëna. W 2014 roku producent podjął decyzję o wydzieleniu jej jako oddzielną markę, a na początku 2016 roku jako ostatniego w gamie zmodernizowano i wydzielono najmniejszy, miejski model DS 3. DS 3 jest hatchbackiem segmentu B, którego targetem są drożsi i bardziej wyrafinowani przedstawiciele segmentu jak Mini One czy Alfa Romeo MiTo. Samochód powstał na bazie drugiej generacji Citroëna C3 produkowanej w latach 2009 - 2016 mimo posiadania z nim wiele wspólnych elementów, jak deska rozdzielcza czy płyta podłogowa jest samochodem o indywidualnym charakterze. Po liftingu z 2016 roku samochód zyskał jeszcze więcej odrębnych cech - pojawiło się ... (źródło Wikipedia)
