Test: Fiat 500e (RED). Właśnie zmieniłam zdanie
Wpuszczona jak dzik w maliny i spocona z nerwów, jak chomik w kółku, informuję Was, Szanowni Czytelnicy, że…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 2970 mm |
| Szerokość | 1320 mm |
| Wysokość | 1335 mm |
| Rozstaw osi | 1840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1121 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1135 mm |
| Zwis przedni | 495 mm |
| Zwis tylny | 635 mm |
Benzynowy 0.5 15KM Pojemność 479 cm³ Rok produkcji od 1957 >
Benzynowy 0.5 17KM Pojemność 499 cm³ Rok produkcji od 1960 >
Benzynowy 0.6 18KM Pojemność 594 cm³ Rok produkcji od 1965 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1957 do 1961 roku |
| Pojemność skokowa | 479 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 15 KM (11 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 27 Nm przy 2500 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 7.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 66 × 70 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 90 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.6 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 470 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 680 kg |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1957-1975. Fiat 500 zaprezentowany 2 lipca 1957 roku w Turynie jest następcą modelu Topolino produkowanego w latach 1936 - 1955. Prace projektowe pod wodzą Dante Giacosy trwały od 1955 roku. Auto otrzymało płócienny dach odsuwany do tyłu oraz drzwi otwierane pod wiatr. Nazwa 500 zaczerpnięta została od pojemności skokowej, dwucylindrowego silnika benzynowego, chłodzonego powietrzem, wynoszącej niecałe 500 cm³ (dokładnie 479 cm³). Początkowo moc silnika wynosiła 13,5 KM, a dostępna była przy 4000 obr/min. Moment obrotowy silnika wynosił 27,5 Nm przy 2500 obr/min. Po trzech miesiącach produkcji moc zwiększono do 15 KM. Pierwsze egzemplarze pojazdu wyróżniały się dużym emblematem marki zdobiącym przód nadwozia oraz kierunkowskazami w narożnikach w kształcie kropelki. W 1957 roku rozpoczęto także eksport pojazdu do Stanów Zjednoczonych. Wersja przeznaczona na rynek amerykański wyróżniała się większymi refl... (źródło Wikipedia)
