Strona główna Katalog samochodów Fiat 500 II CC Seria 4 1.0 mHEV 70 KM

Fiat 500 II CC Seria 4 1.0 mHEV 70 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 70 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 70
moment obrotowy, Nm: 92
0–100 km/h, s: 13,8
prędkość maks., km/h: 167
spalanie średnie, l/100 km: 3,9

Osiągi i spalanie

Moc 70 KM przy 6250 obr/min, moment obrotowy 92 Nm przy 3250 obr/min. Do 100 km/h w 13,8 s, prędkość maksymalna 167 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	167 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	3,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	35 l
Zasięg (cykl mieszany)	897 km
Emisja CO₂	88 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Fiat 500 II CC Seria 4

Czytaj też: Test: Fiat 500e (RED). Właśnie zmieniłam zdanie

Silnik

Produkowany	od 2020 roku
Typ silnika	hybrydowy
Moc silnika	70 KM (51 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	92 Nm przy 3250 obr/min
Moc silnika (spalinowy)	70 KM (51 kW)
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)	92 Nm
Moc silnika (elektryczny)	5 KM
Montaż silnika	środkowo, poprzecznie
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	12

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Wymiary i bagażnik

Długość	3571 mm
Szerokość	1627 mm
Wysokość	1488 mm
Rozstaw osi	2300 mm
Rozstaw kół - przód	1413 mm
Rozstaw kół - tył	1407 mm
Zwis przedni	776 mm
Zwis tylny	581 mm
Prześwit	130 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	520 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	182 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Fiat 500 Icon - czy to najlepszy elektryk do miasta?

Wersje silnikowe – Fiat 500 II CC Seria 4

Benzynowe 2

Hybrydowe 1

1.0 mHEV 70 KM (wybrany)od 2020

O modelu Fiat 500

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1957-1975. Fiat 500 zaprezentowany 2 lipca 1957 roku w Turynie jest następcą modelu Topolino produkowanego w latach 1936 - 1955. Prace projektowe pod wodzą Dante Giacosy trwały od 1955 roku. Auto otrzymało płócienny dach odsuwany do tyłu oraz drzwi otwierane pod wiatr. Nazwa 500 zaczerpnięta została od pojemności skokowej, dwucylindrowego silnika benzynowego, chłodzonego powietrzem, wynoszącej niecałe 500 cm³ (dokładnie 479 cm³). Początkowo moc silnika wynosiła 13,5 KM, a dostępna była przy 4000 obr/min. Moment obrotowy silnika wynosił 27,5 Nm przy 2500 obr/min. Po trzech miesiącach produkcji moc zwiększono do 15 KM. Pierwsze egzemplarze pojazdu wyróżniały się dużym emblematem marki zdobiącym przód nadwozia oraz kierunkowskazami w narożnikach w kształcie kropelki. W 1957 roku rozpoczęto także eksport pojazdu do Stanów Zjednoczonych.

Źródło: Wikipedia