Strona główna Katalog samochodów Fiat 500 II CC 1.2 i 69 KM

Fiat 500 II CC 1.2 i 69 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1242 cm³, 69 KM. Produkowany: od 2008 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 69
moment obrotowy, Nm: 102
0–100 km/h, s: 13,0
prędkość maks., km/h: 160
spalanie średnie, l/100 km: 5,0
pojemność, cm³: 1242

Osiągi i spalanie

Moc 69 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 102 Nm przy 3000 obr/min. Do 100 km/h w 13,0 s, prędkość maksymalna 160 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD Euro 5
Prędkość maksymalna	160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,3 l/100 km
Spalanie w mieście	6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	35 l
Zasięg (cykl mieszany)	700 km
Zasięg (autostrada)	814 km
Zasięg (miasto)	565 km
Emisja CO₂	118 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,3 l/100 km
Spalanie w mieście	6,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	35 l
Zasięg (cykl mieszany)	686 km
Zasięg (autostrada)	814 km
Zasięg (miasto)	547 km
Emisja CO₂	119 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Fiat 500 II CC

Czytaj też: Test: Fiat 500e (RED). Właśnie zmieniłam zdanie

Silnik

Typ wtrysku
Produkowany	od 2008 do 2010 roku
Pojemność skokowa	1242 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	69 KM (51 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	102 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	8
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	70,8 × 78,8 mm
Zapłon	elektroniczny
wielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD Euro 5
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Dualogic
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe	175/65 R14
Opony opcjonalne	195/45 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	240 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	180 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, z wahaczem poprzecznym mocowanym do belki
Rodzaj zawieszenia (tył)
półniezależne, belka skrętna z drążkiem stabilizatora

Wymiary i bagażnik

Długość	3546 mm
Szerokość	1627 mm
Wysokość	1488 mm
Rozstaw osi	2300 mm
Rozstaw kół - przód	1414 mm
Rozstaw kół - tył	1408 mm
Zwis przedni	703 mm
Zwis tylny	543 mm
Prześwit	122 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	520 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	182 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Fiat 500 Icon - czy to najlepszy elektryk do miasta?

Pozostałe dane

automatyczna FWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	975 kg
Pojemność akumulatora	50 Ah
System start&stop	Start&Stop

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1320 kg
Pojemność akumulatora	50 Ah
System start&stop	Start&Stop

Wersje silnikowe – Fiat 500 II CC

Benzynowe 2

O modelu Fiat 500

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1957-1975. Fiat 500 zaprezentowany 2 lipca 1957 roku w Turynie jest następcą modelu Topolino produkowanego w latach 1936 - 1955. Prace projektowe pod wodzą Dante Giacosy trwały od 1955 roku. Auto otrzymało płócienny dach odsuwany do tyłu oraz drzwi otwierane pod wiatr. Nazwa 500 zaczerpnięta została od pojemności skokowej, dwucylindrowego silnika benzynowego, chłodzonego powietrzem, wynoszącej niecałe 500 cm³ (dokładnie 479 cm³). Początkowo moc silnika wynosiła 13,5 KM, a dostępna była przy 4000 obr/min. Moment obrotowy silnika wynosił 27,5 Nm przy 2500 obr/min. Po trzech miesiącach produkcji moc zwiększono do 15 KM. Pierwsze egzemplarze pojazdu wyróżniały się dużym emblematem marki zdobiącym przód nadwozia oraz kierunkowskazami w narożnikach w kształcie kropelki. W 1957 roku rozpoczęto także eksport pojazdu do Stanów Zjednoczonych.

Źródło: Wikipedia