Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Barchetta I Cabrio

Fiat logo
Fiat Barchetta I Cabrio

Dane Techniczne Fiat Barchetta I Cabrio

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3916 mm
Szerokość1640 mm
Wysokość1265 mm
Rozstaw osi2275 mm
Rozstaw kół - przód1412 mm
Rozstaw kół - tył1407 mm
Zwis przedni934 mm
Zwis tylny707 mm

Fiat Barchetta I Cabrio - Wybierz silnik

Fiat Barchetta I Cabrio- najważniejsze informacje

Informacje o Fiat Barchetta I Cabrio

Samochód sportowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1995 - 2005. Historia pojazdu sięga początku lat 90. kiedy to Centrum Stylistycznym powierzone zostało zadanie stworzenia spidera na bazie platformy Tipo B. Pierwsze pojazdy koncepcyjne powstały w 1991 roku. Na początku 1992 roku Fiat poszukiwał firmy, która zająć się miała montażem pojazdu. Wybrana została turyńska montownia Itca, Stola oraz Maggiori. Auto zaprojektowane zostało przez Greka Andreasa Zapatinas, który pracował wcześniej w studiu stylistycznym Pininfarina. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1995 roku. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej Tipo B, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Tipo oraz Punto I. Jednostka napędowa została zapożyczona z modelu Punto HGT, a kierownica z modelu Coupé. W 2002 roku przerwano produkcję pojazdu, która wznowiona została w 2004 roku. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmieni... (źródło Wikipedia)

Zobacz wirtualną wystawę Ferrari na cześć Gianniego Agnelli

W setną rocznicę urodzin Gianniego Agnelli, w Museo Enzo Ferrari otwiera się wyjątkowa wystawa. Ten specjalnie wyselekcjonowany pokaz przedstawia wyjątkowe samochody zbudowane przez Ferrari dla Gianniego Agnelli - w tym dwie bardzo specjalne „barchetty”… Kim jest Gianni Agnelli? Legendarna postać we Włoszech, Gianni Agnelli był przemysłowcem wychowywanym jako następny zarządca Fiata. W końcu to jego […]

Cztery włoskie (motoryzacyjne) potrawy, które nie zrujnują Twojej kieszeni

Ferrari, Lamborghini, Maserati to chyba najbardziej smakowite włoskie "frykasy". Te nazwy od dekad budzą wyobraźnie wszystkich pasjonatów motoryzacji. Ale co jeśli dysponujesz umiarkowanym budżetem, a za wszelką cenę pragniesz poczuć "smak" maszyn z Półwyspu Apenińskiego? "Bella machina" nie musi kosztować fortuny. Oto nasza propozycja na wybitnie smaczne danie w prawdziwym włoskim stylu za niewielkie pieniądze: […]

FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy

FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]

Fiat Tipo 1.0 Turbo 100 KM kontra Dacia Sandero TCe 90 KM. Które auto wybrać?

Czy można porównać te nowe auta? W końcu Fiat Tipo jest o 30 centymetrów dłuższy od Dacii Sandero i jest kompaktem, a Dacia jest zbudowana na bazie auta miejskiego. W praktyce oba samochody to hatchbacki, które dają swoim użytkownikom porównywalną przestrzeń w środku, w porównywanych przez nas wersjach napędowych wyposażone są w podobne silniki, dysponujące […]

↑