Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Croma I Hatchback 2.5 D Diesel 75KM 2499cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat Croma I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4518 mm
Szerokość1760 mm
Wysokość1433 mm
Rozstaw osi2660 mm
Rozstaw kół - przód1490 mm
Rozstaw kół - tył1482 mm
Zwis przedni935 mm
Zwis tylny923 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1400 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)500 l

Fiat Croma I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5 D 75KM Pojemność 2499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1985 do 1989 roku
Pojemność skokowa2499 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy162 Nm przy 2200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania22.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka92 × 93 mm
Typ wtryskubezpośredni
Opony podstawowe175/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Fiat Croma I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)16.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście7.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)1048 km
Zasięg (autostrada)1383 km
Zasięg (miasto)855 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1710 kg

Informacje o Fiat Croma I Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2005 - 2011. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Auto zbudowane zostało we współpracy z amerykańskim koncernem motoryzacyjnym General Motors na bazie płyty podłogowej GM Epsilon, która wykorzystana została do stworzenia do Opla Vectry C oraz Saaba 9-3 II. Pojazd dzieli z nimi także elementy zawieszenia oraz benzynowe jednostki napędowe. Auto zaprojektowane zostało przez Giorgetto Giugiaro. Pojazd otrzymał kod fabryczny (Tipo 194). Podobnie jak w pojazdach marki Saab (m.in. w modelu 9-3) stacyjkę pojazdu umieszczono pomiędzy przednimi fotelami przy dźwigni hamulca ręcznego. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Przemodelowana została m.in. atrapa chłodnicy, przedni zderzak, pokrywa silnika oraz przednie reflektory. Lista dodatkowo wyposażenia pojazdu wzbogacona została o rozbudowany system multimedialny opierający się na odtwarzaczu DVD oraz tec... (źródło Wikipedia)