Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł
Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno - na drogie i częste naprawy nas nie stać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 3800 mm |
| Szerokość | 1660 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1954 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2460 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1398 mm |
| Zwis przedni | 775 mm |
| Zwis tylny | 565 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1080 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 264 l |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Benzynowy 1.2 i 16V 80KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.2 i 16V Sporting 80KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.2 i 60KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.2 i CNG 52KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.4 i 16V 95KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.8 i 16V 130KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.3 16V Multijet 70KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 D 60KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 JTD 85KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 Multijet 100KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1747 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 164 Nm przy 4300 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.2 × 95.76 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/55 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/40 R17; 195/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x98 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 566 km |
| Zasięg (autostrada) | 734 km |
| Zasięg (miasto) | 409 km |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1040 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1550 kg |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2018. Do maja 2013 roku sprzedano na całym świecie prawie dziewięć milionów egzemplarzy Punto. Fiat Punto I został po raz pierwszy zaprezentowany we wrześniu 1993 roku. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej dzielonej z Lancią Ypsilon oraz Fiatem Barchetta. Sylwetką nadwozia zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1995 roku pojazd otrzymał tytuł Samochodu Roku. Wyprodukowano łącznie 3,429 miliona sztuk Punto I generacji. Dostępna była usportowiona wersja Punto I wyposażona w turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 136 KM, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości ponad 200 km/h i przyśpieszający do pierwszych 100 km/h w 7,9 sekundy. Klienci mogli również zamówić wersję kabriolet zaprojektowaną przez Bertone. Pojazd posiadał elektrycznie składany dach (w wersjach SX i ELX) i był wówczas jednym z najtańszych samochodów tego typu na świecie. Od kwietnia 1994 do czerwca 1999 roku wyprodukowano około 55 ... (źródło Wikipedia)
Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno - na drogie i częste naprawy nas nie stać.
Używany Fiat, czy to dobry pomysł? Na przestrzeni lat, włoska marka oferowała na rynku modele, na które warto zwrócić uwagę na rynku wtórnym.
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
Motoryzacja, jaką znamy, wkrótce odejdzie do lamusa. Nocne spotkania młodych zmotoryzowanych są popularnym zjawiskiem w dużych miastach, a także ich mocne i nierzadko podrasowane samochody. Problem polega na tym, że takich wozów już się właściwie nie produkuje. Tym samym, przed nami ostatnie lata, gdy możemy sobie pozwolić na znalezienie ciekawego pojazdu z mocnym sercem napędowym. […]
Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]
Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]
Używane sportowe auto za 30000 zł. Nie jest to "mission impossible", ale od razu należy założyć, ze łatwo nie będzie. Oto nasze propozycje.
Jakie auto używane do 10 000 zł dziś warto wybrać? Niestety, dziś 10 tys. zł to mniej niż taka kwota rok temu, ale zobaczmy co można wybrać.
