Strona główna Katalog samochodów Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.3 16v Multijet 90 KM

Fiat Punto Evo Hatchback 5d 1.3 16v Multijet 90 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1248 cm³, 90 KM. Produkowany: w 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 90
moment obrotowy, Nm: 200
0–100 km/h, s: 11,9
prędkość maks., km/h: 175
spalanie średnie, l/100 km: 4,4
pojemność, cm³: 1248

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 200 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 11,9 s, prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Zasięg (cykl mieszany)	1023 km
Zasięg (miasto)	818 km
Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,4 l/100 km
Spalanie w mieście	5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,7 l/100 km
Spalanie w mieście	5,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	1000 km
Zasięg (autostrada)	1216 km
Zasięg (miasto)	763 km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Fiat Punto Evo Hatchback 5d

Czytaj też: Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Silnik

Produkowany	w 2010 roku
Pojemność skokowa	1248 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	200 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	69,6 × 82 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Dualogic
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe	185/65 R15
Opony opcjonalne	195/55 R16; 205/45 R17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	284 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	228 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	4065 mm
Szerokość	1687 mm
Wysokość	1490 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Rozstaw kół - przód	1473 mm
Rozstaw kół - tył	1466 mm
Prześwit	145 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1030 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	275 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
silnik typu MultiJet z turbiną o zmiennej geometrii łopatek i chłodnicą powietrza doładowującego

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1145 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1145 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	400 kg

Wersje silnikowe – Fiat Punto Evo Hatchback 5d

Benzynowe 8

Diesle 5

O modelu Fiat Punto

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2018. Do maja 2013 roku sprzedano na całym świecie prawie dziewięć milionów egzemplarzy Punto. Fiat Punto I został po raz pierwszy zaprezentowany we wrześniu 1993 roku. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej dzielonej z Lancią Ypsilon oraz Fiatem Barchetta. Sylwetką nadwozia zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1995 roku pojazd otrzymał tytuł Samochodu Roku. Wyprodukowano łącznie 3,429 miliona sztuk Punto I generacji. Dostępna była usportowiona wersja Punto I wyposażona w turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 136 KM, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości ponad 200 km/h i przyśpieszający do pierwszych 100 km/h w 7,9 sekundy. Klienci mogli również zamówić wersję kabriolet zaprojektowaną przez Bertone. Pojazd posiadał elektrycznie składany dach (w wersjach SX i ELX) i był wówczas jednym z najtańszych samochodów tego typu na świecie.

Źródło: Wikipedia