Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Długość | 4663 mm |
Szerokość | 2009 mm |
Wysokość | 1892 mm |
Rozstaw osi | 2659 mm |
Rozstaw kół - przód | 1654 mm |
Rozstaw kół - tył | 1636 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1857 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 917 l |
Benzynowy 5.0 V8 198KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 5.8 V8 208KM Pojemność 5766 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1992 do 1996 roku |
Pojemność skokowa | 4942 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 198 KM (146 kW) przy 4200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 366 Nm przy 2400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 8 |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 101.6 × 76.2 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 155 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 19.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 121 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 637 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2100 kg |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 160 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 18.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 121 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 654 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2075 kg |
Samochód terenowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2021 roku. Po wycofaniu ze sprzedaży piątej generacji modelu Bronco w czerwcu 1996 roku, Ford postanowił nie kontynuować tej linii modelowej koncentrując się na nowszych modelach Explorer oraz Expedition. Pierwszym ponownym nawiązaniem do nazwy i koncepcji modelu Bronco był przedstawiony w styczniu 2004 roku prototyp Bronco Concept. Samochód pełnił funkcję nowoczesnej interpretacji klasycznego modelu pierwszej generacji, nie zapowiadając jednak powrotu Forda Bronco do sprzedaży. Ford opracował ten model jedynie jako wskazanie ówczesnego kierunku stylistycznego marki na kolejne lata. Pierwsze spekulacje na temat powstania zupełnie nowego Bronco, tym razem jako seryjnie produkowany model, a nie prototyp, pojawiły się jesienią 2015 roku. Producent pół roku później, w maju 2016 roku, zdementował te medialne doniesienia. Sprawy nabrały jednak zupełnie innego biegu jesienią tego samego roku, kiedy to 12 lat po premierze Bronco ... (źródło Wikipedia)