Ford Explorer III Terenowy 4.6 V8 Benzynowy 242KM 4601cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Ford Explorer III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	11.7 m
Długość	4813 mm
Szerokość	1831 mm
Wysokość	1826 mm
Rozstaw osi	2888 mm
Rozstaw kół - przód	1547 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1013 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1501 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1496 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2492 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1320 l

Wybrany silnik - Benzynowy 4.6 V8 242KM Pojemność 4601cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 2002 do 2005 roku
Pojemność skokowa	4601 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	242 KM (178 kW) przy 4750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	380 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9.0 : 1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe	235/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Ford Explorer III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	9.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	18.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	467 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1965 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	8.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	16.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	503 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1870 kg

Informacje o Ford Explorer III Terenowy

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)

Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut, których należy spodziewać się w najbliższych latach, a niekiedy wręcz miesiącach. Wspólną cechą tych wszystkich samochodów jest to, że wszystkie mają napęd wyłącznie elektryczny. Niektóre modele to już zatwierdzone do produkcji samochody, jedyne na co czekamy, to aż egzemplarze z […]