Hybrydy – wszystko, co warto o nich wiedzieć
Do niedawna hybrydy oferowali przede wszystkim Japończycy, obecnie wraz z wejściem nowych norm emisji ma je w portfolio każdy producent. Tylko czy to na pewno właściwa droga?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4813 mm |
| Szerokość | 1831 mm |
| Wysokość | 1826 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1547 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1013 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 15.2 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 15 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 17 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 13.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 15.2 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 15.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 13.8 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 20 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 11.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 17.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 12 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 20 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 11.5 l/100km |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)
