Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting 1.0 EcoBoost Benzynowy 140KM 999cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.1 m
Promień skrętu5.0 m
Długość4066 mm
Szerokość1722 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1976 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1818 mm
Wysokość1473 mm
Rozstaw osi2489 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1465 mm
Prześwit145 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1093 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)292 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 EcoBoost 140KM Pojemność 999cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa999 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika140 KM (103 kW)
Maksymalny moment obrotowy240 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka71.9 × 82 mm
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/40 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS34 m
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.9 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)1067 km
Zasięg (autostrada)1231 km
Zasięg (miasto)857 km
Emisja CO₂104 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1123 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1550 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopASS
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.9 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)1067 km
Zasięg (autostrada)1231 km
Zasięg (miasto)857 km
Emisja CO₂104 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1128 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1550 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców560 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting

Ford Fiesta od 1976 roku konsekwentnie reprezentuje przystępną, miejską klasę B. Przez ostatnie prawie 50 lat wyprodukowano siedem generacji tego samochodu. Auto zadebiutowało jako tania alternatywa dla linii Escort i o klientów konkurowało z Volskwagenem Polo. Pojazd występował z nadwoziem typu hatchback, sedan, van. Od początku oferował napęd na przednią oś kół.

Ford Fiesta nie cieszył się dobrymi wynikami testów zderzeniowych prowadzonych przez niezależną organizację Euro NCAP. Dopiero VI i VII generacja zasłużyły na komplet gwiazdek, co potwierdziło najwyższy standard bezpieczeństwa i rozwój konstrukcji linii.

Samochód ten zobaczyć można na ulicach każdego kontynentuy. Produkowano go niemalże w każdym zakątku świata. Fabryki składające Forda Fiestę znajdowały się w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Brazylii, Republice Południowej Afryki, Indiach, Meksyku, Chinach, Argentynie, Wenezueli, Tajlandii, Wietnamie, na Tajwanie, a także w Rosji. Produkcja najnowszej, VII generacji ograniczona została do fabrykii w Kolonii (Niemcy).

Nie sposób zliczyć wersji wyposażeniowych i silnikowych Forda Fiesty. Rynek wtórny jest pod tym względem bardzo zróżnicowany. Kupujący mogą znaleźć zarówno wiekowe egzemplarze o bardzo zachowawczej mocy, dedykowane spokojnej jeździe miejskiej, jak i usportowione wersje kryjące pod maską 200 koni mechanicznych.

Obecnie linia Ford Fiesta ma niewiele wspólnego ze swoimi korzeniami. VII generacja zadebiutowała w 2016 roku. Autorem projektu jest Ivan Telesca. Samochód charakteryzuje się nowoczesną, smukłą linią nadwozia z dużym wlotem powietrza i opadającą przednią szybą. Auto dostępne jest w 8 wersjach wyposażeniowych (Active, ST, ST Line, ST Line X, Sync Edition, Titanium, Trend, Vignale) i 9 opcjach napędu o mocach od 70 po 200 koni mechanicznych.

W swojej klasie cenowej zarówno na rynku pierwotnym i wtórnym Ford Fiesta uchodzi za samochód niemalże bezkonkurencyjny. Charakteryzuje się niskim spalaniem, tanimi i łato dostępnymi częściami zamiennymi. Oferuje zadowalające właściwości jezdne i parametry dotyczące spalania. Posiadacze tych aut chwalą także bezawaryjność silnika. Narzekają jednakże na słabe wyciszenie kabiny.

Fiesta nie zaspokoi sportowych ambicji i raczej nie zaimponuje nikomu na autostradzie. Do oszczędnej jazdy miejskiej często jest jednak jednym z najlepszych możliwych wyborów.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.