Top 25. Najlepsze auta używane do 30 tys. zł
Jakie auta używane warto brać pod uwagę? Preferencje mamy różne, ale wszyscy cenimy trwałość. Oto modele które pod tym względem nie zawodzą.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Długość | 4641 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1730 mm |
| Rozstaw osi | 2835 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2600 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 266 l |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.3 16V 145KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.8 i V6 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.8 i V6 4x4 174KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 4150 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 235 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 20.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 169 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Zasięg (autostrada) | 972 km |
| Zasięg (miasto) | 667 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1665 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2425 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 172 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1077 km |
| Zasięg (autostrada) | 1321 km |
| Zasięg (miasto) | 814 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1640 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Ford Galaxy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. W połowie lat 90. XX wieku Ford, po wieloletniej kooperacji z niemieckim Volkswagenem w Ameryce Południowej, zdecydował się skorzystać z partnerstwa także na potrzeby rynku europejskiego. W ten sposób, powstał duży van Galaxy będący bliźniaczą konstrukcją wobec modeli Volkswagen Sharan i SEAT Alhambra. Pod kątem wizualnym, model Forda wyrózniał się inną atrapą chłodnicy oraz zmodyfikowanym układem tylnych lamp, wraz z oznaczeniami producenta. Pierwsza generacja samochodu wyróżniała się dużym, jednobryłowym nadwoziem z przednią szybą ściętą pod dużym kątem w tej samej linii, co maska. Ford Galaxy I był opcjonalnie samochodem siedmioosobowym z siedmiona niezależnymi fotelami. Były one wysoko osadzone, z dużymi schowkami umieszczonymi w podłodze. W 2000 roku, w tym samym czasie co bl... (źródło Wikipedia)
