Top 25. Najlepsze auta używane do 30 tys. zł
Jakie auta używane warto brać pod uwagę? Preferencje mamy różne, ale wszyscy cenimy trwałość. Oto modele które pod tym względem nie zawodzą.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4641 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2142 mm |
| Wysokość | 1730 mm |
| Rozstaw osi | 2835 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1532 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1516 mm |
| Prześwit | 144 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2600 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 266 l |
Benzynowy 2.0 i 116KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.3 16V 145KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.8 V6 204KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 1.8 TDCi 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 1.9 TDCI 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 1.9 TDI 115KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 1.9 TDI 130KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 310 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 225/40 R19; 225/50 R17; 225/55 R16; 235/35 R20; 235/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1129 km |
| Zasięg (autostrada) | 1346 km |
| Zasięg (miasto) | 875 km |
| Emisja CO₂ | 167 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1670 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2430 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Ford Galaxy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. W połowie lat 90. XX wieku Ford, po wieloletniej kooperacji z niemieckim Volkswagenem w Ameryce Południowej, zdecydował się skorzystać z partnerstwa także na potrzeby rynku europejskiego. W ten sposób, powstał duży van Galaxy będący bliźniaczą konstrukcją wobec modeli Volkswagen Sharan i SEAT Alhambra. Pod kątem wizualnym, model Forda wyrózniał się inną atrapą chłodnicy oraz zmodyfikowanym układem tylnych lamp, wraz z oznaczeniami producenta. Pierwsza generacja samochodu wyróżniała się dużym, jednobryłowym nadwoziem z przednią szybą ściętą pod dużym kątem w tej samej linii, co maska. Ford Galaxy I był opcjonalnie samochodem siedmioosobowym z siedmiona niezależnymi fotelami. Były one wysoko osadzone, z dużymi schowkami umieszczonymi w podłodze. W 2000 roku, w tym samym czasie co bl... (źródło Wikipedia)
