Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo I Kombi 1.8 TD Diesel 90KM 1753cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Ford Mondeo I Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4631 mm
Szerokość1749 mm
Wysokość1412 mm
Wysokość z relingami dachowymi1442 mm
Rozstaw osi2704 mm
Rozstaw kół - przód1503 mm
Rozstaw kół - tył1487 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu981 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu997 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1370 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1355 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)900 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l

Ford Mondeo I Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.8 TD 90KM Pojemność 1753cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 1996 roku
Pojemność skokowa1753 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy180 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania22.0 : 1
Opony podstawowe185/65 R14
Opony opcjonalne195/55 R15; 195/60 R14; 205/50 R16; 205/55 R15; 215/40 R17
Rozstaw śrub4x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Ford Mondeo I Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa61 l
Zasięg (cykl mieszany)910 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1416 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2010 kg

Informacje o Ford Mondeo I Kombi

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej