Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4610 mm |
Szerokość | 1820 mm |
Wysokość | 1341 mm |
Rozstaw osi | 2553 mm |
Rozstaw kół - przód | 1539 mm |
Rozstaw kół - tył | 1501 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 141 l |
Benzynowy 3.8 V6 147KM Pojemność 3797 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.8 V6 190KM Pojemność 3813 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.8 V6 GT 152KM Pojemność 3797 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.6 i V8 32V Cobra R 395KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 4.6 V8 32V Cobra 324KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.6 V8 GT 215KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 4.6 V8 GT 228KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.6 V8 GT 263KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 5.0 Cobra 243KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 5.0 GT 218KM Pojemność 4942 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 5.7 Cobra R 390KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1998 do 1999 roku |
Pojemność skokowa | 3797 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 152 KM (112 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 291 Nm |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 2 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1455 kg |
Ford Mustang to prawdziwa ikona motoryzacji, stanowiąca pokaźną część jej współczesnych dziejów i historii. Ten amerykański pony car klasy średniej produkowany jest od 1964 roku po dziś dzień. Składano go głównie w Stanach Zjednoczonych, ale również w Meksyku i Wenezueli. Ford Mustang był pierwszym pony carem w historii tej grupy pojazdów. Na stałe wpisał się nie tylko w historię motoryzacji, ale również w kulturę masową. Mustangi często występowały w filmach, teledyskach i grach komputerowych. Logo i nazwa Forda Mustanga nawiązują do dzikiego, galopującego konia - symbolu młodości, prędkości i siły.
Przez prawie 60 lat produkcji powstało 6 różnych generacji generacji tego samochodu. Modele obejmowały segment zarówno D jak i C i oferowano je z nadwoziami typu:
Ford Mustang słynie z ilości dodatków dostępnych „na życzenie” i proklienckiej polityki producenta. Kierowcy decydujący się na zakup Mustanga z salonu mogli personalizować swoje samochody: od wyboru skrzyni biegów, przez wersję silników i zawieszenia, opon, kończąc na klimatyzacji, elementach wystroju i felgach. Skutkuje to dużym zróżnicowaniem wśród egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym.
Wrażenie robi zwłaszcza porażająca liczba silników do wyboru od samego początku istnienia linii Mustang. Było ich ponad kilkadziesiąt i potrafiły znacznie się między sobą różnić. Niemniej, każdy Ford Mustang jest samochodem o wybitnie sportowym charakterze, jednoznacznie kojarzącym się z rozwijaniem imponujących prędkości na amerykańskich autostradach. Dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP zaowocowały średnią oceną bezpieczeństwa, w granicach 3 gwiazdek na 5 możliwych.
Najnowsza linia Forda Mustanga znacznie uprościła ofertę, mocno zawężając listę silników dostępnych do wyboru. Są to obecnie:
Prawdziwą motoryzacyjną ciekawostką jest produkowany na Europę Ford Mustang w wersji elektrycznej: Mach-E GT. Szczyci się on mianem najszybszego seryjnie produkowanego Forda na rynku. Wyposażony w dwa elektryczne silniki, do setki przyspiesza w jedyne 3,7 sekundy. Jest to wynik o prawie sekundę lepszy od spalinowego Mustanga GT. Przejażdżka takim samochodem z pewnością może zaliczać się do życiowych przeżyć wartych zapamiętania.
... (źródło Wikipedia)