Ford Probe I Coupe 2.2 110 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 110 KM. Produkowany: od 1989 do 1992 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 110
Silnik
| Produkowany | od 1989 do 1992 roku |
|---|---|
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) |
Czytaj też: Skoda Fabia. Uniwersalna i praktyczna. Co jeszcze warto wiedzieć?Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 195/60 R15; 205/45 R17; 205/50 R16 | |
| Rozstaw śrub | 5x114,3 |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4544 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1773 mm |
| Wysokość | 1316 mm |
| Rozstaw osi | 2614 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1519 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1170 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 340 l |
Czytaj też: Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. złWersje silnikowe – Ford Probe I Coupe
O modelu Ford Probe
Samochód sportowy klasy kompaktowej, następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1988 - 1997. Ford Probe I produkowany był w latach 1988 - 1992. Łącznie wyprodukowano 502 599 egzemplarzy pierwszej generacji. W 1988 roku Ford przedstawił nowy, kompaktowych wymiarów samochód sportowy oparty na platformie Mazda GD platform opracowanej we współpracy z japońską marką. Probe stał się modelem światowym, opracowanym z myślą zarówno o rynku północnoamerykańskim, jak i europejskim. Na rynku rodzimym samochód zastąpił coupe EXP, z kolei w Europie pojawił się na miejscu modelu Capri. Charakterystycznym elementem stylistyki Forda Probe I była aerodynamiczna sylwetka z chowanymi reflektorami, chowane klamki, a także podłużne tylne lampy składającymi się z dwóch pasów. W ciągu trwającej 4 lata produkcji powstało 502 599 sztuk modelu. W 1991 roku Ford zaprezentował Probe I po gruntownej modernizacji.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Top 20 najlepiej oceniane auta używane do 50000 złJakie używane do 50 000 zł są warte waszego zainteresowania? W tej cenie na rynku wtórnym można przebierać. M…
Škoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI z manualem - czy to dobry wybór? TestŠkoda Fabia Monte Carlo, połączenie w jednej nazwie popularnego hatchbacka, słynnego pojazdu handlowca ze sły…
Używane - VW Passat B5, czy Citroën C5 I - poradnik kupującegoVolkswagen Passat B5 to wciąż auto cieszące się popularnością, tutaj zestawiamy go z propozycją z Francji - u…
Gläser-Karosserie Dresden. Jeden z najciekawszych producentów nadwozi przed II wojną światowąKolejna część historii słynnych manufaktur karoseryjnych. Przybliżamy niemiecką Gläser-Karosserie Dresden, za…
Jak zadbać o klimatyzację w samochodzie?Cieszymy się coraz cieplejszą, słoneczną wiosną, a pamiętajmy też, że przed nami lato, które w Polsce potrafi…
BBC uczci pamięć Sabine Schmitz specjalnym odcinkiem Top GearSpecjalny odcinek Top Gear poświęcony pamięci Sabine Schmitz, mistrzyni Północnej Pętli. W jednym programie z…