Strona główna Katalog samochodów Honda Accord VIII Sedan 2.4 VTEC 201 KM

Honda Accord VIII Sedan 2.4 VTEC 201 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2354 cm³, 201 KM. Produkowany: od 2008 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 201
moment obrotowy, Nm: 234
0–100 km/h, s: 9,7
prędkość maks., km/h: 227
spalanie średnie, l/100 km: 8,7
pojemność, cm³: 2354

Osiągi i spalanie

Moc 201 KM przy 7000 obr/min, moment obrotowy 234 Nm przy 4300 obr/min. Do 100 km/h w 9,7 s, prędkość maksymalna 227 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	227 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,6 l/100 km
Spalanie w mieście	12,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	65 l
Zasięg (cykl mieszany)	747 km
Zasięg (autostrada)	985 km
Zasięg (miasto)	520 km
Emisja CO₂	202 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	227 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,1 l/100 km
Spalanie w mieście	12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	65 l
Zasięg (cykl mieszany)	722 km
Zasięg (autostrada)	915 km
Zasięg (miasto)	533 km
Emisja CO₂	207 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Honda Accord VIII Sedan

Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestsellera

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2008 do 2016 roku
Pojemność skokowa	2354 cm³
Typ silnika	benzynowy
201 KM (148 kW) przy 7000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	234 Nm przy 4300 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	87 × 99 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj napędu	na przednią oś
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	225/50 R17
225/30 R20; 225/40 R19; 225/45 R18
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	320 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	305 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielodrążkowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4725 mm
Szerokość	1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2110 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2705 mm
Rozstaw kół - przód	1585 mm
Rozstaw kół - tył	1590 mm
Prześwit	135 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	467 l
Wysokość bagażnika	500 mm
Szerokość bagażnika	1390 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1100 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1890 mm
Wysokość progu załadowczego	645 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje	typ silnika i-VTEC

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1513 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	500 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1479 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1995 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	500 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg

Wersje silnikowe – Honda Accord VIII Sedan

Benzynowe 4

Diesle 2

O modelu Honda Accord

Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa.

Źródło: Wikipedia