Dane techniczne
moc, KM 271
moment obrotowy, Nm 344
prędkość maks., km/h 270
spalanie średnie, l/100 km 13,5
pojemność, cm³ 3471 Osiągi i spalanie Moc 271 KM przy 6200 obr/min, moment obrotowy 344 Nm przy 5000 obr/min. Prędkość maksymalna 270 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.
automatyczna FWD Prędkość maksymalna 270 km/h Średnie spalanie (cykl mieszany) 13,5 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 11,0 l/100 km Spalanie w mieście 17,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 65 l Zasięg (cykl mieszany) 481 km Zasięg (autostrada) 591 km Zasięg (miasto) 378 km
manualna FWD Prędkość maksymalna 270 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 5,6 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 12,8 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 9,7 l/100 km Spalanie w mieście 14,9 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 65 l Zasięg (cykl mieszany) 508 km Zasięg (autostrada) 670 km Zasięg (miasto) 436 km
Raport spalania – Honda Accord VIII Sedan
Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestselleraSilnik Produkowany od 2007 do 2016 roku Pojemność skokowa 3471 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 271 KM (199 kW) przy 6200 obr/min Maksymalny moment obrotowy 344 Nm przy 5000 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 24 Stopień sprężania 11,0:1 Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna FWD Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu na przednią oś
manualna FWD Rodzaj skrzyni manualna Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 225/50 R17 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) podwójne wahacze poprzeczne Rodzaj zawieszenia (tył) wielodrążkowe
Wymiary i bagażnik Długość 4725 mm Szerokość 1840 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2110 mm Wysokość 1440 mm Rozstaw osi 2705 mm Rozstaw kół - przód 1585 mm Rozstaw kół - tył 1590 mm Prześwit 135 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 467 l Wysokość bagażnika 500 mm Szerokość bagażnika 1390 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1100 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1890 mm Wysokość progu załadowczego 645 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?Pozostałe dane automatyczna FWD Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1500 kg
manualna FWD Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1480 kg
Wersje silnikowe – Honda Accord VIII Sedan O modelu Honda Accord Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Honda Accord VII (2002-08). Nie jest tania i ciężko ją kupić! Tym modelem Accorda Honda wróciła do formy, na co duży wpływ miało przeniesienie produkcji do Japonii. Dzisia… Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki… Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serw… 200 KM za 25 tys. zł? Takich aut jest coraz mniej Mimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że po… Auto do upalania za max 5 000 zł Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co… Trwały kompakt do 50 tys. zł. Co kupić? Ostatni raz robiliśmy dla Was takie zestawienie przed dwoma laty. Wówczas, sytuacja na rynku była zdecydowani… 
Czytaj też: Honda Accord VIII - usterki i awarie japońskiego bestsellera
Czytaj też: Seat Exeo czy Honda Accord VIII. Co wybrać?
Honda Accord VII (2002-08). Nie jest tania i ciężko ją kupić!Tym modelem Accorda Honda wróciła do formy, na co duży wpływ miało przeniesienie produkcji do Japonii. Dzisia…
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 złJakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serw…
200 KM za 25 tys. zł? Takich aut jest coraz mniejMimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że po…
Auto do upalania za max 5 000 złAuta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co…
Trwały kompakt do 50 tys. zł. Co kupić?Ostatni raz robiliśmy dla Was takie zestawienie przed dwoma laty. Wówczas, sytuacja na rynku była zdecydowani…