Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Accord VIII Sedan 3.5i V6 Benzynowy 271KM 3471cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Honda Accord VIII Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu-
Długość4725 mm
Szerokość1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2110 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2705 mm
Rozstaw kół - przód1585 mm
Rozstaw kół - tył1590 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)467 l
Wysokość bagażnika500 mm
Szerokość bagażnika1390 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1100 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1890 mm
Wysokość progu załadowczego645 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu60 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Honda Accord VIII Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.5i V6 271KM Pojemność 3471cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2007 do 2016 roku
Pojemność skokowa3471 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika271 KM (199 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy344 Nm przy 5000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/50 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)wielodrążkowe
Amortyzatory-

Honda Accord VIII Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)-
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)11.0 l/100km
Spalanie w mieście17.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)481 km
Zasięg (autostrada)591 km
Zasięg (miasto)378 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1500 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)12.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.7 l/100km
Spalanie w mieście14.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)508 km
Zasięg (autostrada)670 km
Zasięg (miasto)436 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1480 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Honda Accord VIII Sedan

Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa. Był to pierwszy japoński samochód w standardzie z fotelami wyściełanymi tk... (źródło Wikipedia)