Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod japońską marką Honda w latach 1999-2006, a później od 2014 roku. Rok 2021 przyniósł trzecią odsłonę tego popularnego modelu z kraju kwitnącej wiśni.
Druga edycja w 2015 roku zaliczyła testy zderzeniowe na piątkę, uzyskując następujące wyniki w poszczególnych kategoriach:
Nieco gorzej spisała się trzecia generacja Hondy HR-V. Samochód został poddany testom Euro NCAP w 2022 roku. Rezultat - cztery gwiazdki na pięć możliwych. Poszczególne kategorie wyglądają następująco:
Zaprezentowana w 2013 roku na Tokyo Motor Show druga odsłona HR-V to klasyczny 5-drzwiowy crossover należący do segmentu B. Auto dysponowało napędem przednim lub na wszystkie koła (AWD), a o jego przeniesienie z silnika na koła dbała 6-biegowa manualna skrzynia lub bezstopniowa przekładnia CVT.
Wymiary:
W pierwszej generacji dostępne były dwie rzędowe, czterocylindrowe jednostki benzynowe. 1.6 16V SOHC generował 105 KM. Bardziej dynamiczny był 1.6 16V SOHC VTEC zapewniający 124 KM.
Wraz z debiutem drugiej edycji, do wąskiej gamy benzyniaków dołączył Diesel. Rzędowa czwórka 1.6 i-DTEC wytwarzała stabilne 120 KM mocy. Silniki zasilane benzyną różnią się od tych z poprzedniej generacji. Jednostka 1.5 DOHC VTEC dostarczała kierowcy 131 KM, natomiast silnik 1.8 generował aż 138 KM.
Najnowsza odsłona przyniosła ciekawe rozwiązanie, którym jest wydajna hybryda 1.5 i-MMD o mocy 131 KM.
... (źródło Wikipedia)Zakup samochodu to dopiero początek wydatków. Równie ważne, jak cena samego auta, są koszty jego utrzymania. Nawet bardzo trwały model z drogimi częściami i skomplikowanymi naprawami może w dłuższej perspektywie okazać się mniej opłacalny niż samochód, który od czasu do czasu wymaga wizyty w warsztacie, ale jego serwis nie rujnuje budżetu. Które marki oferują najlepszy […]
Chiński XPeng G6 z mocą 487 KM pokonuje Teslę Model Y w kluczowych parametrach. Czy elektryczny SUV za 240 tys. zł to nowy klasyk motoryzacji?
Test nowego Renault Twingo E-Tech ujawnił zaskakujące inspiracje francuskiego producenta. Po tygodniu jazdy wiem już, które kultowe auta były wzorem dla inżynierów.
Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
Wybór najlepszego SUV-a hybrydowego na 2026 rok to wyzwanie. Sprawdź porady ekspertów, poznaj kluczowe kryteria wyboru i odkryj modele, które łączą ekonomię z osiągami.
Planując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawiamy sprawdzone testy, które pomogą odróżnić przeciętny egzemplarz od prawdziwej ikony motoryzacji na rynku wtórnym.
To podwyższone kombi 4x4, które w międzyczasie przekształciło się w crossovera-a, szybko zdobyło uznanie nie tylko leśników, ale wszystkich tych, którzy doceniają w samochodach uniwersalność. Najmocniejsze modele STi produkowane na rynek japoński osiągały 100 km/h w mniej niż 6 sekund i można je było zobaczyć w tak uwielbianej przez fanów stylizacji, czyli z kultowym niebieskim […]
