Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Iveco Daily II Furgon 2.8 TD 103 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2798 cm³, 103 KM. Produkowany: od 1990 do 2000 roku.

Dane techniczne

moc, KM
103
pojemność, cm³
2798

Silnik

Produkowanyod 1990 do 2000 roku
Pojemność skokowa2798 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika103 KM (76 kW)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Czytaj też: Dakar daily: IVECO wygrało z Kamazami!

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość6890 mm
Szerokość2000 mm
Wysokość2770 mm
Rozstaw osi3950 mm
Rozstaw kół - przód1683 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Zwis przedni960 mm
Zwis tylny1980 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1030 mm
Wysokość progu załadowczego810 mm
Czytaj też: Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?

Wersje silnikowe – Iveco Daily II Furgon

O modelu Iveco Daily

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod włoską marką Iveco od 1978 roku. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Iveco Daily I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku. Po powstaniu koncernu Iveco rozpoczęto prace nad trzema nowymi rodzinami modeli połączonych firm. Jednym z nich był typoszereg „Iveco Daily”, którego produkcję uruchomiono w 1978 roku. Początkowo miał on dopuszczalną masę całkowitą 3,5 do 5,0 ton (być może występował również mniej popularny model o masie do 2,8 ton). W odróżnieniu od mniejszych samochodów dostawczych o nadwoziu samonośnym, konstrukcję lekkiej ciężarówki Daily oparto na ramie podłużnicowej o konstrukcji kratownicowej. To rozwiązanie zwiększa masę pojazdów, ale zapewnia ich większą sztywność i wytrzymałość. W 1977 roku powstała spółka z Renault pod nazwą „Societe Franco-Italiana Motori” (SOFIM).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły