Dane techniczne
- moc, KM
- 146
- moment obrotowy, Nm
- 350
- pojemność, cm³
- 2998
Silnik
| Produkowany | od 2011 do 2014 roku |
|---|
| Pojemność skokowa | 2998 cm³ |
|---|
| Typ silnika | diesel |
|---|
| Moc silnika |
|---|
| 146 KM (107 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1400 obr/min |
|---|
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
|---|
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
|---|
| Liczba cylindrów | 4 |
|---|
| Układ cylindrów | rzędowy |
|---|
| Liczba zaworów | 16 |
|---|
| Zapłon | elektroniczny |
|---|
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
|---|
Czytaj też: Dakar daily: IVECO wygrało z Kamazami!Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|
| Liczba biegów | 5 |
|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
|---|
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego |
|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 195/75 R16 |
|---|
| Rozstaw śrub | 6x170 |
|---|
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
|---|
Czytaj też: Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?Wersje silnikowe – Iveco Daily V Furgon
O modelu Iveco Daily
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod włoską marką Iveco od 1978 roku. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Iveco Daily I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku. Po powstaniu koncernu Iveco rozpoczęto prace nad trzema nowymi rodzinami modeli połączonych firm. Jednym z nich był typoszereg „Iveco Daily”, którego produkcję uruchomiono w 1978 roku. Początkowo miał on dopuszczalną masę całkowitą 3,5 do 5,0 ton (być może występował również mniej popularny model o masie do 2,8 ton). W odróżnieniu od mniejszych samochodów dostawczych o nadwoziu samonośnym, konstrukcję lekkiej ciężarówki Daily oparto na ramie podłużnicowej o konstrukcji kratownicowej. To rozwiązanie zwiększa masę pojazdów, ale zapewnia ich większą sztywność i wytrzymałość. W 1977 roku powstała spółka z Renault pod nazwą „Societe Franco-Italiana Motori” (SOFIM).
Źródło: Wikipedia
Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynkuAuto dostawcze kupujemy z zupełnie innych pobudek, niemniej i takie pojazdy często są niezbędne. Ile kosztują…
Rejestracje nowych aut o dmc do 3,5 tony - marzec 2021Rejestracje nowych aut w marcu 2021 pokazują, że rynek "oswoił się" z pandemią, a liczba rejestracji miejscam…
Dakar daily: szósty etap padł łupem Carlosa Sainza!Szósty odcinek specjalny Dakaru to trasa, która biegła z Al Qaisumah do Ha'il. To piaszczysta droga, która zd…
Pojazdy wojskowe PolskiPojazdy wojskowe Polski wzbudzają zrozumiałe zainteresowanie wszystkich w obecnej sytuacji. Oto czym dysponuj…
Jakimi pojazdami wojskowymi dysponuje Ukraina?Pojazdy Ukrainy - jakimi pojazdami dysponują siły zbrojne naszego zaatakowanego przez Rosjan sąsiada? Prześle…
Stellantis ma sposób na rozwój elektromobilności. To indukcyjna autostradaKiedy większość państw Europy planuje jak najszybszy rozwój sieci ładowarek dla samochodów elektrycznych, Wło…