Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod włoską marką Iveco od 1978 roku. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Iveco Daily I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku. Po powstaniu koncernu Iveco rozpoczęto prace nad trzema nowymi rodzinami modeli połączonych firm. Jednym z nich był typoszereg „Iveco Daily”, którego produkcję uruchomiono w 1978 roku. Początkowo miał on dopuszczalną masę całkowitą 3,5 do 5,0 ton (być może występował również mniej popularny model o masie do 2,8 ton). W odróżnieniu od mniejszych samochodów dostawczych o nadwoziu samonośnym, konstrukcję lekkiej ciężarówki Daily oparto na ramie podłużnicowej o konstrukcji kratownicowej. To rozwiązanie zwiększa masę pojazdów, ale zapewnia ich większą sztywność i wytrzymałość. W 1977 roku powstała spółka z Renault pod nazwą „Societe Franco-Italiana Motori” (SOFIM).
Czytaj też: Dakar daily: IVECO wygrało z Kamazami!
Czytaj też: Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?
Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynkuAuto dostawcze kupujemy z zupełnie innych pobudek, niemniej i takie pojazdy często są niezbędne. Ile kosztują…
Rejestracje nowych aut o dmc do 3,5 tony - marzec 2021Rejestracje nowych aut w marcu 2021 pokazują, że rynek "oswoił się" z pandemią, a liczba rejestracji miejscam…
Dakar daily: szósty etap padł łupem Carlosa Sainza!Szósty odcinek specjalny Dakaru to trasa, która biegła z Al Qaisumah do Ha'il. To piaszczysta droga, która zd…
Pojazdy wojskowe PolskiPojazdy wojskowe Polski wzbudzają zrozumiałe zainteresowanie wszystkich w obecnej sytuacji. Oto czym dysponuj…
Jakimi pojazdami wojskowymi dysponuje Ukraina?Pojazdy Ukrainy - jakimi pojazdami dysponują siły zbrojne naszego zaatakowanego przez Rosjan sąsiada? Prześle…
Stellantis ma sposób na rozwój elektromobilności. To indukcyjna autostradaKiedy większość państw Europy planuje jak najszybszy rozwój sieci ładowarek dla samochodów elektrycznych, Wło…