Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jaguar XJ8 II Sedan 4.2 i V8 298 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4196 cm³, 298 KM. Produkowany: od 2003 do 2007 roku.

Dane techniczne

moc, KM
298
moment obrotowy, Nm
411
0–100 km/h, s
6,6
prędkość maks., km/h
242
spalanie średnie, l/100 km
10,9
pojemność, cm³
4196

Osiągi i spalanie

Moc 298 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 411 Nm przy 4100 obr/min. Do 100 km/h w 6,6 s, prędkość maksymalna 242 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna242 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa85 l
Zasięg (cykl mieszany)780 km
Czytaj też: Jaguar F-Type ZP Edition, czyli pożegnanie z benzyną

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2007 roku
Pojemność skokowa4196 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
298 KM (219 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy411 Nm przy 4100 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 90,3 mm

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe235/50 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość5090 mm
Szerokość1860 mm
Wysokość1448 mm
Rozstaw osi3034 mm
Rozstaw kół - przód1556 mm
Rozstaw kół - tył1546 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu975 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu980 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1480 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1480 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)470 l
Czytaj też: Jaguar i Land Rover tworzą program stażowy dla młodych mechaników

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1678 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2226 kg

Wersje silnikowe – Jaguar XJ8 II Sedan

O modelu Jaguar XJ8

Został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Samochód zyskał kod fabryczny X351. X351 został zaprojektowany w zakładach Jaguar Land Rover w Coventry Whitley, przez zespół pod kierownictwem dyrektora ds. projektowych Iana Callum. Nowy model całkowicie zrywa ze stylem wcześniejszych XJ, chociaż mechanicznie samochód jest rozwinięciem poprzedniej wersji. Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zadebiutowała najmocniejsza wersja - XJR. Pod maską modelu znaleźć można 5,0-litrową jednostkę V8 o mocy aż 550 KM. Auto dostało typowe dla serii "R" dodatki stylistyczne, czyli liczne akcenty i elementy aerodynamiczne - zmieniony przedni zderzak, listwy progowe obniżające auto, duże wloty powietrza, ciemny grill a'la plaster miodu oraz nowe felgi aluminiowe. W 2013 roku przeprowadzono niewielki facelifting. Zmieniono listę wyposażenia dodatkowego, przedłużona wersja Jaguara XJ otrzymała m.in.: nowe fotele z funkcją masażu, więcej miejsca nad głową oraz rozkładane stoliki.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły