| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość | 2015 mm |
| Wysokość | 1296 mm |
| Rozstaw osi | 2588 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1504 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1498 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1091 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 950 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 846 mm |
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 4760 mm |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 3996 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 363 KM (267 kW) przy 6150 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 505 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 245/45 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/35 R20; 255/40 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x120.65 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 18.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 840 km |
| Zasięg (autostrada) | 1117 km |
| Zasięg (miasto) | 583 km |
| Emisja CO₂ | 284 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1640 kg |
| Pojemność akumulatora | 100 Ah |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1996 - 2014. Jaguar XK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Prace konstrukcyjne nad Jaguarem XK rozpoczęły się w 1992 roku, kiedy też potwierdzono, że następca modelu XJS otrzyma nową nazwę i zupełnie nowe proporcje nadwozia, które zostały zarejestrowane w urzędzie patentowym w czerwcu 1994 roku. Oficjalna prezentacja Jaguara XK pierwszej generacji odbyła się w październiku 1996 roku. Samochód uzyskał charakterystyczną, podłużną i zarazem obfitującą w krągłości sylwetkę. W 2002 roku w ofercie XK I pojawiły się zmiany - wprowadzono nowe warianty wyposażeniowe, udoskonalone jednostki napędowe i nowe kolory nadwozia. Pojawiły się także nowe wzory felg i drobne poprawki w wyglądzie. Jaguar XK II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku. Oficjalna premiera drugiej generacji Jaguara XK odbyła się jesienią 2005 roku podczas Frankfurt Auto Show. Otwarta wersja kabriolet została przedstawiona z kolei... (źródło Wikipedia)
Jaguar w wyjątkowy sposób świętuje koniec swojej linii sportowych samochodów spalinowych w 2024 roku, wypuszczając ekskluzywną, limitowaną wersję F-Type inspirowaną kultowymi, wyścigowymi Jaguarami E-Type z lat 60. XX wieku. Specjalną, limitowaną edycją F-Type'a Jaguar żegna się z tradycyjnie napędzanymi autami sportowymi (fot. Jaguar) Zaledwie 150 egzemplarzy F-Type ZP Edition będzie ostatnimi samochodami sportowymi z silnikiem […]
Program Jaguara i Land Rovera składa się z trzech etapów. Pierwszym z nich jest konkurs wewnątrzszkolny pod tytułem „Jak postrzegasz marki Jaguar i Land Rover”, który pozwoli poznać i ocenić kreatywność, otwartość i odwagę uczestników. Aby wziąć w nim udział, wystarczy wypełnić i wysłać formularz zgłoszeniowy dostępny na specjalnej stronie programu. Na przygotowanie autorskiego projektu […]
Jaguar XF P300 - pomysł na klasę premium? BMW, Mercedes, Lexus, Audi i może Volvo. Niektórzy też przywołają nieobecne dziś w Polsce Infiniti. A szkoda, bo to ciekawe auta były. I wreszcie Jaguar. Marka legenda, o której dużo się mówi, ale nad Wisłą niewiele kupuje. Kojarzy się z Królową i agentem 007. A jak się […]
Jaguar F-Pace zyskał ulepszony akumulator pozwalający na pokonanie nawet 65 kilometrów na zeroemisyjnym napędzie. Wzbogacono też wyposażenie samochodów i uproszczono linię modelową, zostawiając R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 Sport oraz SVR. Wydajny F-Pace Jaguar F-Pace podczas ładowania (fot. materiały prasowe) Jaguar F-Pace jest teraz bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek wcześniej dzięki wzbogaconym specyfikacjom, uproszczonej […]
Za oknami piękna, polska, złota jesień. To ostatni moment, żeby w pełni nacieszyć się samochodem bez dachu. Bohater tego materiału, choć dumnie nosi logo firmy z ogromnymi tradycjami, nie jest oczywistym wyborem dla szukających sportowego kabrioletu. Sprawdziliśmy jakie plusy i minusy ma Jaguar F-Type Convertible z silnikiem V8 pod maską. Kluczem są proporcje Linia Jaguara […]
Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 będzie limitowaną edycją sportowego SUV-a. Samochód jest absolutnie szczytową formą modelu F-Pace, zainspirowaną sukcesem wyścigowym marki w 1988 roku i zostanie wyprodukowany w 394 egzemplarzach. Co go charakteryzuje? Przede wszystkim dostępny będzie ze specjalnie opracowanym lakierem w kolorze Midnight Amethyst Gloss. Kluczowym dodatkiem zostały 22-calowe, kute, aluminiowe obręcze kół. Sznytu […]
Jaguar przedstawił nową wersję, limitowaną "Edycję 1988" dla modelu F-Pace SVR. Samochód powstał w hołdzie dla XJR-LM, który wygrał w 1988 roku legendarny wyścig Le Mans. Co go będzie wyróżniać, poza wyjątkowym, fioletowym kolorem? Zobacz też: Testowaliśmy F-Pace P250 AWD. Co nowego po liftingu? https://automotyw.com/test-jaguar-f-pace-p250-awd-szykowny-brytyjski-suv-po-zmianach/ Jaguar F-Pace SVR "Edition 1988": cechy charakterystyczne Kolor fioletowy robi […]
Jak dobrze kupić auto używane? Metod jest wiele, jedną z nich jest skorzystanie z programów sprzedaży aut używanych poszczególnych marek.
