Strona główna Katalog samochodów Kia Sorento III SUV Facelifting 2.0 CRDi 185 KM

Kia Sorento III SUV Facelifting 2.0 CRDi 185 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 185 KM. Produkowany: od 2018 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 185
moment obrotowy, Nm: 402
0–100 km/h, s: 10,4
prędkość maks., km/h: 201
spalanie średnie, l/100 km: 6,2
pojemność, cm³: 1995

Osiągi i spalanie

Moc 185 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 402 Nm przy 1750–2750 obr/min. Do 100 km/h w 10,4 s, prędkość maksymalna 201 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,5 l/100 km
Spalanie w mieście	7,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	71 l
Zasięg (cykl mieszany)	1145 km
Zasięg (autostrada)	1291 km
Zasięg (miasto)	986 km
Emisja CO₂	162 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,0 l/100 km
Spalanie w mieście	8,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	71 l
Zasięg (cykl mieszany)	1060 km
Zasięg (autostrada)	1183 km
Zasięg (miasto)	877 km
Emisja CO₂	177 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Kia Sorento III SUV Facelifting

Czytaj też: Hybrydowa Kia Sorento. Test. Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1995 cm³
Typ silnika	diesel
185 KM (136 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	402 Nm przy 1750–2750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	235/60 R18
Opony opcjonalne	235/55 R19
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Hamowanie (100 do 0 km/h) z ABS	35 m
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4800 mm
Szerokość	1890 mm
Wysokość	1670 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1690 mm
Rozstaw osi	2780 mm
Rozstaw kół - przód	1628 mm
Rozstaw kół - tył	1639 mm
Zwis przedni	945 mm
Zwis tylny	1075 mm
Prześwit	185 mm
Kąt natarcia	16,9°
Kąt rampowy	18,0°
Kąt zejścia	21,0°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2067 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	320 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Marka KIA dostaje tytuł Car of The Year Polska. Tym razem wyróżniono model KIA Sorento

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1905 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2620 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	dostępny

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1873 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2620 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Kia Sorento III SUV Facelifting

Diesle 2

O modelu Kia Sorento

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2002 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Kia Sorento I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2002 roku. Model Sorento pojawił się na rynku jako topowy, największy w ofercie Kii SUV zbudowany na bazie płyty podłogowej konstrukcji bratniego koncernu Hyundai Motor Company, który oparł na niej spokrewniony model Hyundai Santa Fe. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się obłą sylwetką z wysoko osadzonymi reflektorami, trapezoidalnym wlotem powietrza z chromowaną obwódką i umieszczonym na poprzeczce logo, a także charakterystyczną, zaokrągloną tylną częścią nadwozia z łukowato ukształtowaną szybą. Samochód został skonstruowany w oparciu o ramę, oferując rozbudowane właściwości w terenie. Podobnie jak inne modele w ówczesnej gamie Kii, Sorento pierwszej generacji producent próbował wyróżnić pod kątem bogatego wyposażeni standardowego.

Źródło: Wikipedia