Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Kia Sorento III SUV Facelifting 2.2 CRDi 200 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2199 cm³, 200 KM. Produkowany: od 2018 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
200
moment obrotowy, Nm
441
0–100 km/h, s
9,6
prędkość maks., km/h
205
spalanie średnie, l/100 km
6,2
pojemność, cm³
2199

Osiągi i spalanie

Moc 200 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 441 Nm przy 1750–2750 obr/min. Do 100 km/h w 9,6 s, prędkość maksymalna 205 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Prędkość maksymalna205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,5 l/100 km
Spalanie w mieście7,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa71 l
Zasięg (cykl mieszany)1145 km
Zasięg (autostrada)1291 km
Zasięg (miasto)959 km
Emisja CO₂163 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,0 l/100 km
Spalanie w mieście7,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa71 l
Zasięg (cykl mieszany)1092 km
Zasięg (autostrada)1183 km
Zasięg (miasto)973 km
Emisja CO₂170 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Hybrydowa Kia Sorento. Test. Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa2199 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
200 KM (147 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy441 Nm przy 1750–2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka85,4 × 96 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe235/60 R18
Opony opcjonalne235/55 R19
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0 km/h) z ABS35 m
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4800 mm
Szerokość1890 mm
Wysokość1670 mm
Wysokość z relingami dachowymi1690 mm
Rozstaw osi2780 mm
Rozstaw kół - przód1628 mm
Rozstaw kół - tył1639 mm
Zwis przedni945 mm
Zwis tylny1075 mm
Prześwit185 mm
Kąt natarcia16,9°
Kąt rampowy18,0°
Kąt zejścia21,0°
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2067 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)320 l
Czytaj też: Marka KIA dostaje tytuł Car of The Year Polska. Tym razem wyróżniono model KIA Sorento

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
System start&stopdostępny
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1910 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2620 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1878 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2620 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Kia Sorento III SUV Facelifting

O modelu Kia Sorento

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2002 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Kia Sorento I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2002 roku. Model Sorento pojawił się na rynku jako topowy, największy w ofercie Kii SUV zbudowany na bazie płyty podłogowej konstrukcji bratniego koncernu Hyundai Motor Company, który oparł na niej spokrewniony model Hyundai Santa Fe. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się obłą sylwetką z wysoko osadzonymi reflektorami, trapezoidalnym wlotem powietrza z chromowaną obwódką i umieszczonym na poprzeczce logo, a także charakterystyczną, zaokrągloną tylną częścią nadwozia z łukowato ukształtowaną szybą. Samochód został skonstruowany w oparciu o ramę, oferując rozbudowane właściwości w terenie. Podobnie jak inne modele w ówczesnej gamie Kii, Sorento pierwszej generacji producent próbował wyróżnić pod kątem bogatego wyposażeni standardowego.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły