Top 10 – najtańsze auta elektryczne w Polsce
Jakie są najtańsze auta elektryczne w Polsce? Przedstawiam Wam dziesiątkę takich modeli. Tańszych nie znajdziecie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4140 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1593 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1576 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
| Zwis przedni | 840 mm |
| Zwis tylny | 730 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 994 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 354 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 GDI 132KM Pojemność 1591 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 VGT CRDi 128KM Pojemność 1582 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 VGT CRDi 136KM Pojemność 1582 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1591 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 132 KM (97 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 161 Nm przy 4850 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Na postoju | 37.7 dB |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 711 km |
| Zasięg (autostrada) | 831 km |
| Zasięg (miasto) | 562 km |
| Emisja CO₂ | 176 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1245 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1850 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 794 km |
| Zasięg (autostrada) | 931 km |
| Zasięg (miasto) | 635 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Spalanie przy 90 km/h | 5.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1212 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1820 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2008 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Kia Soul I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2008 roku. Wizję pierwszego w historii Kii niewielkiego crossovera zdecydowano się zaprezentować w formie futurystycznie stylizowanego prototypu Kia Soul Concept, którego przedstawiono podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Dwa i pół roku lata po premierze studium, Kia oficjalnie przedstawiła model Soul w seryjnej postaci. Poprzedziło to przedstawienie podczas Geneva Motor Show 2008 trójki przedprodukcyjnych prototypów , a ostateczny wariant stopniowo przedstawiano przez kolejne miesiące 2008 roku aż do światowego debiutu podczas salonu Paris Motor Show 2008. Pod kątem stylistycznym, pierwsza generacja Kii Soul w obszerny sposób odtworzyła formułę przedstawioną przy okazji prototypu z 2006 roku. Charaterystycznymi cechami zostały pomalowane na czarno przednie sł... (źródło Wikipedia)
