Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lancia Delta I Hatchback 1.6 GT i.e. 90 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1585 cm³, 90 KM. Produkowany: od 1987 do 1992 roku.

Dane techniczne

moc, KM
90
moment obrotowy, Nm
123
0–100 km/h, s
11,3
prędkość maks., km/h
175
spalanie średnie, l/100 km
8,3
pojemność, cm³
1585

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 6250 obr/min, moment obrotowy 123 Nm przy 4250 obr/min. Do 100 km/h w 11,3 s, prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,3 l/100 km
Czytaj też: Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?
Reklama

Silnik

Produkowanyod 1987 do 1992 roku
Pojemność skokowa1585 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy123 Nm przy 4250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/65 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość3885 mm
Szerokość1620 mm
Wysokość1300 mm
Rozstaw osi2475 mm
Rozstaw kół - przód1400 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Zwis przedni740 mm
Zwis tylny670 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy420 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu860 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1335 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1350 mm
Czytaj też: Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dzieła

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1445 kg

Wersje silnikowe – Lancia Delta I Hatchback

O modelu Lancia Delta

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1979 - 1999. Lancia Delta I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pojazd został zaprojektowany przez studio stylistyczne Italdesign, które nadzorował Giorgetto Giugiaro. Początkowo auto oferowane było z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi (1.3 i 1.5) pochodzącymi z Fiata Ritmo. W 1982 roku zaprezentowano usportowioną wersję pojazdu - GT, która produkowana była z 1.6 l silnikiem benzynowym o mocy 105 KM, która po kilku latach zwiększyła moc do 108 KM, a w wersji z katalizatorem wynosiła 90 KM. W 1983 roku do produkcji wprowadzono wersję sedan pojazdu, która produkowana była pod nazwą Lancia Prisma. W 1984 roku zaprezentowana została doładowana wersja pojazdu - Delta HF Turbo. Pojazd z silnikiem o pojemności 1.6 l oraz turbosprężarką Garrett AiResearch zyskał moc 130 KM. W 1985 roku moc silnika zwiększono do 140 KM.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły