Strona główna Katalog samochodów Lancia Delta III Hatchback 1.6 MultiJet 120 KM

Lancia Delta III Hatchback 1.6 MultiJet 120 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1598 cm³, 120 KM. Produkowany: od 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 120
moment obrotowy, Nm: 300
0–100 km/h, s: 10,7
prędkość maks., km/h: 194
spalanie średnie, l/100 km: 4,6
pojemność, cm³: 1598

Osiągi i spalanie

Moc 120 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 300 Nm przy 1500 obr/min. Do 100 km/h w 10,7 s, prędkość maksymalna 194 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	194 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,9 l/100 km
Spalanie w mieście	5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	1261 km
Zasięg (autostrada)	1487 km
Zasięg (miasto)	1018 km
Emisja CO₂	120 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Zasięg (autostrada)	1381 km
Zasięg (miasto)	951 km
Emisja CO₂	130 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Prędkość maksymalna	194 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,2 l/100 km
Spalanie w mieście	6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	1184 km

Raport spalania – Lancia Delta III Hatchback

Czytaj też: Kompakty premium sprzed 10-15 lat. Na które wersje warto postawić?

Reklama

Silnik

Produkowany	od 2008 roku
Pojemność skokowa	1598 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	300 Nm przy 1500 obr/min
Liczba cylindrów	4
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	17,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	79,5 × 80,5 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Selectronic
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive
Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne	225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe	7,00Jx16
Felgi opcjonalne	7,00Jx17
Rozstaw śrub	4x98
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	22 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)	10 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	284 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	251 mm

Wymiary i bagażnik

Długość	4520 mm
Szerokość	1797 mm
Wysokość	1499 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Rozstaw kół - przód	1538 mm
Rozstaw kół - tył	1531 mm
Zwis przedni	1017 mm
Zwis tylny	803 mm
Prześwit	133 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	465 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	380 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dzieła

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1410 kg
Pojemność akumulatora	64 Ah

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1410 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	650 kg
Maksymalny nacisk na hak	60 kg

Wersje silnikowe – Lancia Delta III Hatchback

Benzynowe 4

Diesle 3

O modelu Lancia Delta

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1979 - 1999. Lancia Delta I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pojazd został zaprojektowany przez studio stylistyczne Italdesign, które nadzorował Giorgetto Giugiaro. Początkowo auto oferowane było z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi (1.3 i 1.5) pochodzącymi z Fiata Ritmo. W 1982 roku zaprezentowano usportowioną wersję pojazdu - GT, która produkowana była z 1.6 l silnikiem benzynowym o mocy 105 KM, która po kilku latach zwiększyła moc do 108 KM, a w wersji z katalizatorem wynosiła 90 KM. W 1983 roku do produkcji wprowadzono wersję sedan pojazdu, która produkowana była pod nazwą Lancia Prisma. W 1984 roku zaprezentowana została doładowana wersja pojazdu - Delta HF Turbo. Pojazd z silnikiem o pojemności 1.6 l oraz turbosprężarką Garrett AiResearch zyskał moc 130 KM. W 1985 roku moc silnika zwiększono do 140 KM.

Źródło: Wikipedia