Top 10. Najlepsze silniki jakie znajdziesz we współczesnych autach
Które silniki wciąż spotykane we współczesnych autach są najlepsze? Wymieniamy konstrukcje, które zdecydowanie zasługują na uznanie.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4687 mm |
| Szerokość | 1826 mm |
| Wysokość | 1484 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1547 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
| Zwis przedni | 947 mm |
| Zwis tylny | 1040 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 12 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 13 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 15 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11.8 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 14 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 11.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 11.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 10.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 15.6 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.9 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.6 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.5 l/100km |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1994 - 2001. Samochód zastąpił flagowy model marki - Thema. W 2001 roku auto zostało zastąpione przez Lancię Thesis. Kappa oferowana była jako sedan, coupé oraz kombi i była dostępna wyłącznie z kierownicą po lewej stronie. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu, którego litery często służyły za nazwy modeli Lancii. Często model Kappa przedstawiany był jako Lancia k. Samochód ten z racji wysokiej ceny nie cieszył się popularnością, wyprodukowano tylko 104 752 egzemplarze (według autocentrum.pl 117 216 egzemplarzy), z czego większość trafiła na rodzimy rynek. W Polsce Lancia Kappa zastępując Lancie Themę służyła jako limuzyna rządowa. Wersja kombi Lancii Kappa, zwanej SW została zaprojektowana przez studio Pininfarina i nie różniła się wymiarami od sedana, zwiększyła się wyłącznie przestrzeń bagażowa. Produkowana była od 1996 roku. W latach 1996-2000 wyprodukowano 9208 sztuk w zakładzie montażowym firm... (źródło Wikipedia)
Które silniki wciąż spotykane we współczesnych autach są najlepsze? Wymieniamy konstrukcje, które zdecydowanie zasługują na uznanie.
Przekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli, bardzo powoli, odchodzi w zapomnienie. W 2023 ranking sprzedaży w Polsce zdominowały: Toyota, Skoda oraz Kia. Genezy należy szukać historycznie w zawodności elektryki francuskich aut, co dawniej wynikało w dużej mierze z zaawansowanych, lecz nie zawsze dopracowanych rozwiązań. W winach i serach […]
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Człowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych. Tak jest łatwiej i przyjemniej. A gdyby tak nieco zboczyć ze szlaku i poszukać wyzwań na nieznanym terenie. Możemy tam spotkać nie lada perełki, których niejeden sąsiad pozazdrości. Używane samochody do 55 tysięcy złotych mogą zaskoczyć! Nieznane, używane samochody powinny […]
Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach niczym w ulęgałkach. Zwłaszcza jeśli naszym celem jest rodzinne auto do 20000 zł. W tym aspekcie ważne są takie cechy jak funkcjonalność, bezpieczeństwo i akceptowalne koszty eksploatacji. Sprawdziliśmy, co ciekawego oferuje rynek wtórny. Niepodważalną gwiazdą pośród importowanych aut jest […]
Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkowych - nie tylko ze względu na rekordowe ceny, uzyskane na wielu aukcjach, ale także z powodu zmian struktury rynku. Rynek samochodów klasycznych okrzepł po chwilowym osłabieniu, spowodowanym przez pandemię i okazuje się być coraz bardziej popularnym obszarem zainteresowania inwestorów. W […]
Możni i władcy tego świata nie jeżdżą byle czym, prawda? Paradoksalnie VIP-y z wielu państw wybierają auta z rodzimego przemysłu.
Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]
