Lancia Thema II – wersje i dane techniczne
Produkcja 2011–2014. 2 wersje nadwozia w katalogu, silniki od 190 do 286 KM.
Dane techniczne
- moc, KM
- 190–286
- pojemność, cm³
- 2987–3604
- prędkość maks., km/h
- 230–240
- 0–100 km/h, s
- 7,7–9,7
- ocena redakcji (na 5)
- 4,7

Wersje nadwozia
Czytaj też: Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobreO modelu Lancia Thema
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2011 - 2014. Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany na Targach Motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2011 roku. Pojazd bazuje na amerykańskim Chryslerze 300 i jest jego odpowiednikiem w krajach europejskich (oprócz Wielkiej Brytanii). Silnik benzynowy był produkowany przez Chryslera, natomiast silniki Diesla przez włoską firmę VM Motori, która w połowie należy do Fiata. Przy produkcji tego modelu po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu 037 w 1983 roku Lancia zastosowała napęd na tylne koła. Samochód trafił do sprzedaży na europejskich rynkach w październiku 2011 roku. Produkcja modelu została zakończona w październiku 2014 roku bez przewidzianego następcy, bowiem gama Lancii jest stopniowo okrajana wyłącznie do modelu Ypsilon.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Auto Nostalgia 2022: fotorelacja. Co można zobaczyć?Podobne artykuły
Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dziełaGiorgetto Giugiaro to jeden z najbardziej płodnych projektantów w branży motoryzacyjnej. Wiele modeli naszkic…
Peugeot 3008 Hybrid4. Francuska hybryda plug-in inna niż wszystkiePrzekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli, bardzo powoli, odchodzi w zapomnienie…
Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych autCeny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędn…
Rodzinne auto do 20000 zł. Co kupić?Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach n…
TOP 10 Samochody klasyczne. Co warto kupić w 2023?Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkow…
Auta VIP-ów. Czym jeżdżą głowy państw?Możni i władcy tego świata nie jeżdżą byle czym, prawda? Paradoksalnie VIP-y z wielu państw wybierają auta z …

