Strona główna Katalog samochodów Land Rover Range Rover Evoque II SUV 2.0 Si4 300 KM

Land Rover Range Rover Evoque II SUV 2.0 Si4 300 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1997 cm³, 300 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 300
moment obrotowy, Nm: 400
0–100 km/h, s: 6,6
prędkość maks., km/h: 242
spalanie średnie, l/100 km: 8,1
pojemność, cm³: 1997

Osiągi i spalanie

Moc 300 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1500–4500 obr/min. Do 100 km/h w 6,6 s, prędkość maksymalna 242 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	242 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	6,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,0 l/100 km
Spalanie w mieście	10,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	54 l
Zasięg (cykl mieszany)	667 km
Zasięg (autostrada)	771 km
Zasięg (miasto)	535 km
Emisja CO₂	186 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 roku
Pojemność skokowa	1997 cm³
Typ silnika	benzynowy
300 KM (221 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1500–4500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	93 × 92,3 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/65 R17; 245/45 R21
Opony opcjonalne	235/50 R20; 235/60 R18
Felgi podstawowe	7,00Jx17
Felgi opcjonalne	8,00Jx18; 8,00Jx20; 8,00Jx21
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	349 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	325 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4371 mm
Szerokość	1996 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2100 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1996 mm
Wysokość	1649 mm
Rozstaw osi	2681 mm
Rozstaw kół - przód	1626 mm
Rozstaw kół - tył	1632 mm
Zwis przedni	880 mm
Zwis tylny	810 mm
Prześwit	212 mm
Kąt natarcia	22,2°
Kąt rampowy	20,7°
Kąt zejścia	30,6°
Odległość od siedziska przedniego do dachu	989 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	973 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1383 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	591 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1053 mm
Wysokość bagażnika	691 mm
Szerokość bagażnika	1301 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	798 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1576 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Range Rover Velar D300 test. Styl, luksus i diesel pod maską

Pozostałe dane

Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	100 kg
System start&stop	dostępny
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1925 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2450 kg

Wersje silnikowe – Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Benzynowe 4

Diesle 5

O modelu Land Rover Range Rover Evoque

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Evoque I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku. Premierę najmniejszego modelu z linii modelowej Range Rovera poprzedziła prezentacja podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku prototypu Land Rover LRX. Wersja produkcyjna od koncepcyjne różnie się jedynie detalami, jednak ostatecznie została włączona do gamy submarki Range Rover. 11 marca 2009 roku rząd Wielkiej Brytanii przeznaczył ponad 27 milionów funtów na rzecz Land Rovera. Pieniądze przeznaczono na produkcję nowego samochodu (LRX), z zastrzeżeniem, że wytwarzanie samochodów ma się odbywać w mieście Halewood w Anglii. Produkcję modelu rozpoczęto 4 lipca 2011 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów we wrześniu tego samego roku.

Źródło: Wikipedia