Strona główna Katalog samochodów Land Rover Range Rover Evoque II SUV 2.0 Td4 240 KM

Land Rover Range Rover Evoque II SUV 2.0 Td4 240 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1999 cm³, 240 KM. Produkowany: od 2019 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 240
moment obrotowy, Nm: 500
0–100 km/h, s: 7,7
prędkość maks., km/h: 225
spalanie średnie, l/100 km: 6,2
pojemność, cm³: 1999

Osiągi i spalanie

Moc 240 KM przy 2400 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1500–2500 obr/min. Do 100 km/h w 7,7 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,5 l/100 km
Spalanie w mieście	7,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	54 l
Zasięg (cykl mieszany)	871 km
Zasięg (autostrada)	982 km
Zasięg (miasto)	740 km
Emisja CO₂	163 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1999 cm³
Typ silnika	diesel
240 KM (177 kW) przy 2400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	500 Nm przy 1500–2500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	15,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 92,4 mm
Zapłon	samoczynny
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/65 R17
Opony opcjonalne
235/50 R20; 235/60 R18; 245/45 R21
Felgi podstawowe	7,00Jx17
Felgi opcjonalne	8,00Jx18; 8,00Jx20; 8,00Jx21
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	349 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	325 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4371 mm
Szerokość	1996 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2100 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	1996 mm
Wysokość	1649 mm
Rozstaw osi	2681 mm
Rozstaw kół - przód	1626 mm
Rozstaw kół - tył	1632 mm
Zwis przedni	880 mm
Zwis tylny	810 mm
Prześwit	212 mm
Kąt natarcia	22,2°
Kąt rampowy	20,7°
Kąt zejścia	30,6°
Odległość od siedziska przedniego do dachu	989 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	973 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1383 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	591 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1053 mm
Wysokość bagażnika	691 mm
Szerokość bagażnika	1301 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	798 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1576 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Range Rover Velar D300 test. Styl, luksus i diesel pod maską

Pozostałe dane

Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1955 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2510 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	100 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Benzynowe 4

Diesle 5

O modelu Land Rover Range Rover Evoque

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Evoque I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku. Premierę najmniejszego modelu z linii modelowej Range Rovera poprzedziła prezentacja podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku prototypu Land Rover LRX. Wersja produkcyjna od koncepcyjne różnie się jedynie detalami, jednak ostatecznie została włączona do gamy submarki Range Rover. 11 marca 2009 roku rząd Wielkiej Brytanii przeznaczył ponad 27 milionów funtów na rzecz Land Rovera. Pieniądze przeznaczono na produkcję nowego samochodu (LRX), z zastrzeżeniem, że wytwarzanie samochodów ma się odbywać w mieście Halewood w Anglii. Produkcję modelu rozpoczęto 4 lipca 2011 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów we wrześniu tego samego roku.

Źródło: Wikipedia