Strona główna Katalog samochodów Land Rover Range Rover III SUV Dane techniczne

Land Rover Range Rover III SUV – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2001 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 177 do 510 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4972
wysokość, mm: 1877
rozstaw osi, mm: 2880
bagażnik, l: 994
miejsca: 5
średnica zawracania, m: 12,6

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2216 mm szerokości, a prześwit wynosi 231 mm.

Długość	4972 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2216 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi	2034 mm
Wysokość	1877 mm
Rozstaw osi	2880 mm
Rozstaw kół - przód	1629 mm
Rozstaw kół - tył	1625 mm
Prześwit	231 mm
Prześwit 4x4	283 mm
Kąt natarcia	24,4°
Kąt zejścia	24,2°

Czytaj też: Sportowe auto rodzinne - dynamiczna jazda i wygoda dla całej rodziny

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 994 l, a po złożeniu kanapy 2099 l.

Odległość od siedziska przedniego do dachu	997 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2099 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	994 l
Wysokość bagażnika	1002 mm
Szerokość bagażnika	1124 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1081 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1529 mm

Wersje silnikowe

Benzynowe 3

Diesle 3

Raport spalania – Land Rover Range Rover III SUV

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Nadwozie

Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	12,6 m
Promień skrętu	6,3 m
Głębokość brodzenia	700 mm
Dopuszczalne obciążenie dachu	100 kg

O modelu Land Rover Range Rover

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej i klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1970 roku. Od 2012 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Range Rover I zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Prace nad pierwszą generacją pojazdu rozpoczęto w 1966 roku, natomiast pomysł pojazdu pojawił się pod koniec lat 40. Nazwę Range Rover wymyślił firmowy stylista, Tony Poole. Rozważano też m.in. Panthera i Leopard. Prototyp modelu nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 roku, dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie Ameryki.

Źródło: Wikipedia