Strona główna Katalog samochodów Land Rover Range Rover IV SUV 3.0 V6 S/C 340 KM

Land Rover Range Rover IV SUV 3.0 V6 S/C 340 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2995 cm³, 340 KM. Produkowany: od 2013 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 340
moment obrotowy, Nm: 450
0–100 km/h, s: 7,3
prędkość maks., km/h: 209
spalanie średnie, l/100 km: 10,8
pojemność, cm³: 2995

Osiągi i spalanie

Moc 340 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 3500–5000 obr/min. Do 100 km/h w 7,3 s, prędkość maksymalna 209 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	8,5 l/100 km
Spalanie w mieście	13,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	105 l
Zasięg (cykl mieszany)	972 km
Zasięg (autostrada)	1235 km
Zasięg (miasto)	772 km
Emisja CO₂	248 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	12,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	10,7 l/100 km
Spalanie w mieście	14,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	105 l
Zasięg (cykl mieszany)	827 km
Zasięg (autostrada)	981 km
Zasięg (miasto)	714 km
Emisja CO₂	248 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Land Rover Range Rover IV SUV

Czytaj też: Sportowe auto rodzinne - dynamiczna jazda i wygoda dla całej rodziny

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa	2995 cm³
Typ silnika	benzynowy
340 KM (250 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	450 Nm przy 3500–5000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	380 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	365 mm

Wymiary i bagażnik

Długość	4999 mm
Szerokość	2073 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2230 mm
Wysokość	1835 mm
Rozstaw osi	2922 mm
Rozstaw kół - przód	1690 mm
Rozstaw kół - tył	1683 mm
Prześwit	220 mm
Prześwit 4x4	295 mm
Kąt natarcia	26,0°
Kąt rampowy	20,1°
Kąt zejścia	24,6°
Odległość od siedziska przedniego do dachu	997 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	996 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2030 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	909 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1120 mm
Wysokość bagażnika	824 mm
Szerokość bagażnika	1290 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1101 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1985 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5 · 8 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2185 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3050 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	200 kg

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2185 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3050 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	200 kg

Wersje silnikowe – Land Rover Range Rover IV SUV

Benzynowe 4

Diesle 2

Hybrydowe 1

3.0 SDV6 HEV 354 KM2993 cm³ · od 2014

O modelu Land Rover Range Rover

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej i klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1970 roku. Od 2012 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Range Rover I zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Prace nad pierwszą generacją pojazdu rozpoczęto w 1966 roku, natomiast pomysł pojazdu pojawił się pod koniec lat 40. Nazwę Range Rover wymyślił firmowy stylista, Tony Poole. Rozważano też m.in. Panthera i Leopard. Prototyp modelu nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 roku, dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie Ameryki.

Źródło: Wikipedia