Strona główna Katalog samochodów Lexus LC Coupe 500h 359 KM

Lexus LC Coupe 500h 359 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 3456 cm³, 359 KM. Produkowany: od 2019 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 359
moment obrotowy, Nm: 348
0–100 km/h, s: 5,0
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 8,1
pojemność, cm³: 3456

Osiągi i spalanie

Moc 359 KM przy 3300 obr/min, moment obrotowy 348 Nm przy 4900 obr/min. Do 100 km/h w 5,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	82 l
Zasięg (cykl mieszany)	1012 km
Emisja CO₂	184 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Lexus LC Coupe

Czytaj też: Nissan Juke Hybrid. Kompletny przewodnik zakupowy

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa	3456 cm³
Typ silnika	hybrydowy
359 KM (264 kW) przy 3300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	348 Nm przy 4900 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	13,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	94 × 83 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Multi Stage Hybrid Transmission
Liczba biegów	1
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	245/45 R20; 275/40 R20
Opony opcjonalne	245/40 R21; 275/35 R18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4760 mm
Szerokość	1920 mm
Wysokość	1345 mm
Rozstaw osi	2870 mm
Zwis przedni	920 mm
Zwis tylny	970 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1067 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	945 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	818 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1435 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1245 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1374 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1110 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	153 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Lexus UX 300h. Jest lepiej niż było

Pozostałe dane

Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1985 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2445 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Lexus LC Coupe

Benzynowe 2

Hybrydowe 2

O modelu Lexus LC

Japoński samochód klasy grand tourer, zaprezentowany podczas salonu motoryzacyjnego w Detroit w styczniu 2016 r. przez należącą do koncernu Toyota Motor Corporation firmę Lexus. Model ten jest seryjną realizacją samochodu koncepcyjnego Lexus LF-LC, przedstawionego w Detroit w roku 2012 i uhonorowanego nagrodą EyesOn Design. Model LC produkowany jest w gruntownie zmodernizowanej fabryce Motomachi, w której w latach 2010-2012 produkowano supersamochody Lexus LFA. Lexus LC był pierwszym samochodem luksusowym wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów o 10 przełożeniach. Pierwszy egzemplarz Lexusa LC 500 Convertible został sprzedany na aukcji charytatywnej za kwotę dwóch milionów dolarów. Lexus LC jest pierwszym modelem, skonstruowanym w oparciu o nową platformę GA-L (Global Architecture for Luxury vehicles), opracowaną m.in. pod kątem zwiększenia sztywności samonośnego nadwozia, zmniejszenia masy i obniżenia środka ciężkości pojazdu.

Źródło: Wikipedia