Strona główna Katalog samochodów Lexus NX SUV Facelifting 300h 197 KM

Lexus NX SUV Facelifting 300h 197 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 2494 cm³, 197 KM. Produkowany: od 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 197
moment obrotowy, Nm: 210
0–100 km/h, s: 9,2
prędkość maks., km/h: 180
spalanie średnie, l/100 km: 8,1
pojemność, cm³: 2494

Osiągi i spalanie

Moc 197 KM przy 5700 obr/min, moment obrotowy 210 Nm przy 4200–4400 obr/min. Do 100 km/h w 9,2 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,6 l/100 km
Spalanie w mieście	10,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	741 km
Zasięg (autostrada)	909 km
Zasięg (miasto)	561 km
Emisja CO₂	187 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,2 l/100 km
Spalanie w mieście	5,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1154 km
Zasięg (autostrada)	1154 km
Zasięg (miasto)	1132 km
Emisja CO₂	121 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Lexus NX SUV Facelifting

Czytaj też: Lexus NX 350h. Test. Plusy i minusy japońskiego przeboju

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2018 roku
Pojemność skokowa	2494 cm³
Typ silnika	hybrydowy
197 KM (145 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	210 Nm przy 4200–4400 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	12,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka	90 × 98 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/60 R18
Opony opcjonalne
225/65 R17; 235/45 R19; 235/55 R18; 245/40 R20
Felgi podstawowe	7,00Jx17
Felgi opcjonalne	7,00Jx18
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe Double Wishbone
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4640 mm
Szerokość	1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2130 mm
Wysokość	1645 mm
Rozstaw osi	2660 mm
Rozstaw kół - przód	1580 mm
Rozstaw kół - tył	1580 mm
Zwis przedni	1000 mm
Zwis tylny	980 mm
Prześwit	185 mm
Prześwit 4x4	190 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	971 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	968 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1455 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1405 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1400 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1370 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1625 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	580 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1130 mm
Wysokość bagażnika	690 mm
Szerokość bagażnika	1347 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	950 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Pierwsza jazda nowym Lexusem NX. Będzie bestseller, nie ma innej opcji

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
silnik elektryczny asynchroniczny z magnesem stałym

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	E-FOUR
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1785 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2395 kg

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1720 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2245 kg

Wersje silnikowe – Lexus NX SUV Facelifting

Benzynowe 1

300 238 KM1998 cm³ · od 2018

Hybrydowe 1

300h 197 KM (wybrany)2494 cm³ · od 2018

O modelu Lexus NX

Samochód osobowy segmentu crossoverów klasy średniej produkowany przez japoński koncern Toyota Motor Corporation pod luksusową marką Lexus od sierpnia 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie 20 kwietnia 2014 roku. W 2015 roku NX był najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Polsce, oraz trzecim po Volvo XC60 oraz Audi Q5 co do popularności SUV-em klasy premium na naszym rynku. Ze sprzedażą wynoszącą 18 650 egzemplarzy w 2020 roku, NX pozostaje najczęściej wybieranym autem Lexusa w Europie. W 2021 roku zadebiutowała 2. generacja modelu. Auto bazuje na prototypie zaprezentowanym podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie pod nazwą LF-NX. Lexus NX 200t jest pierwszym samochodem marki, wyposażonym w silnik z turbodoładowaniem. Czterocylindrowa, rzędowa jednostka 2.0 jest silnikiem o zmiennym cyklu pracy - podczas jazdy szosowej działa w oszczędnym cyklu Atkinsona, a w razie dużego zapotrzebowania na moc przechodzi do cyklu Otto.

Źródło: Wikipedia