Pierwszy samochód marki Lotus z silnikiem umieszczonym centralnie przeznaczony do użytkowania w ruchu ulicznym, produkowany w latach 1967−1975. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16. Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu. Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami. Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami. Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna.
Czytaj też: Premiera Lotus Eletre: Pierwszy elektryczny hyper-SUV
Czytaj też: Lotus Esprit + silnik V12 = budżetowe Pagani Zonda?
Premiera Lotusa Emira na Goodwood Festival of SpeedLotus chwali się, że będzie głównym wydarzeniem na Goodwood Festival of Speed 2021, a na dodatek zapowiada pr…
Jak napisać "soundtrack" hipersamochodu? Zobacz co zrobił Lotus dla EvijaLotus podjął współpracę ze znanym brytyjskim producentem muzycznym, aby opracować ścieżkę dźwiękową dla w peł…
"Konnichi wa Lotus", czyli niepisany "Święty graal" Fuji SpeedwayW Japonii wiele rzeczy robi się inaczej, dotyczy to również organizowania track day'ów. Zamiast zapisywać się…
Lotus przedstawia swoje plany na najbliższe lataBrytyjski producent samochodów Lotus potwierdza, że powstanie nowa seria samochodów sportowych z kultowym log…
McLaren F1. Supersamochód dla bardzo odważnychMcLaren F1 to wyrafinowany inżyniersko supersamochód, który nie wybacza błędów. Ceny jakie osiąga, stają się …
Choinka na dachu a przepisy. Jak przewozić świąteczne drzewko?Choinka na dachu, jak ją dobrze przewieźć? Święta za pasem, a czasu na wszystko jakby za mało. Gotowanie, zak…