Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lotus Europa II Coupe S 2.0 T 203 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 203 KM. Produkowany: od 2006 roku.

Dane techniczne

moc, KM
203
moment obrotowy, Nm
263
0–100 km/h, s
5,5
prędkość maks., km/h
225
spalanie średnie, l/100 km
9,3
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 203 KM przy 5400 obr/min, moment obrotowy 263 Nm przy 5000 obr/min. Do 100 km/h w 5,5 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,3 l/100 km
Spalanie w mieście12,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa44 l
Zasięg (cykl mieszany)473 km
Zasięg (autostrada)603 km
Zasięg (miasto)346 km
Czytaj też: Premiera Lotus Eletre: Pierwszy elektryczny hyper-SUV

Silnik

Produkowanyod 2006 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
203 KM (149 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy263 Nm przy 5000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość3900 mm
Szerokość1714 mm
Wysokość1120 mm
Rozstaw osi2330 mm
Rozstaw kół - przód1457 mm
Rozstaw kół - tył1490 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)154 l
Czytaj też: Lotus Esprit + silnik V12 = budżetowe Pagani Zonda?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)995 kg

Wersje silnikowe – Lotus Europa II Coupe S

O modelu Lotus Europa

Pierwszy samochód marki Lotus z silnikiem umieszczonym centralnie przeznaczony do użytkowania w ruchu ulicznym, produkowany w latach 1967−1975. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16. Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu. Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami. Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami. Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły